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發布時間:2020-11-15 10:33  
錨桿一般按照是否施工預應力可分為預應力錨桿和非預應力錨桿。預應力錨桿由自由段和錨固段組成,一般采用鋼絞線作為錨桿桿體。施工流程上應先成孔,其后放置錨桿桿體,之后進行錨桿漿體的施工,漿體施工完畢并達到設計要求的強度之后,對鋼絞線進行張拉施工預應力。由于預應力錨桿需進行張拉的程序,錨桿在下層土方開挖之前便可提供支護錨固力,因此該類型錨桿具有控制變形能力強的特點,而且前期的張拉工序能預先檢驗錨桿的承載力,質量更容易獲得保證。預應力錨桿施工工藝相對復雜、施工造價相對較高,但具有承載能力高、控制基坑變形能力強的特點,適用于對周圍環境保護要求較高、開挖深度較深的深基坑工程中。
礦井錨桿的注意事項
在深礦井邊上側堆放資料及挪動錨桿支護施工機械時,應與挖土邊緣堅持一定間隔,當土質良好時,應分開0.8m以外,高度不得超越1.5m。雨季錨桿支護施工,坑周圍空中水必需設排水措施,避免雨水及空中水流入深礦井,雨季開挖土方應在礦井標高以上留15~30cm泥土,待天晴后再開挖。
深礦井回填土要四周對稱回填,不能一邊填滿后延伸,并做好分層夯實。深礦井錨桿支護施工中,現場工程技術人員要堅持跟班作業,及時解決錨桿支護施工中出現的平穩、質量問題,確保每道工序在平穩保證的前提下才能抓質量、進度。對深礦井錨桿支護施工中的關鍵部位,必須嚴格控制,前道工序未驗收簽證,后道工序允許錨桿支護施工。
中空注漿錨桿托盤的作用
在選擇托盤時,一是要滿足錨桿托盤與錨桿桿體在強度上的匹配,避免因為錨桿托盤的強度不夠而造成錨桿穿孔現象。二是要滿足錨桿托盤與錨桿桿體在支護結構上的匹配,避免因錨桿桿體與托盤在支護結構上的不匹配而造成錨桿桿體及螺母受力不均,影響巷道的支護效果。
1、在層狀巖層中,錨桿將下部不穩定巖層懸掉在上部穩固巖層上。錨桿所受拉力來自被懸掉巖層。
2、在沒有穩固巖層的薄巖層中,安心裝錨桿后,錨桿的夾緊力會使層面間摩擦力增大,這種摩擦力可以阻止巖石沿層面繼續滑動,從而將數個薄巖層通過錨桿鎖緊成一個較厚的巖層。這種厚巖梁內的大彎曲應力和應變與梁的厚度的平方成反比,集成的巖梁越厚,大彎曲應力和應變越小。同時,錨桿本身的強度也增加了梁的整體抗剪能力。