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發(fā)布時(shí)間:2020-08-08 09:58  





齒輪減速機(jī)的軸齒精度主要和運(yùn)動(dòng)精度、平穩(wěn)性精度、接觸精度有關(guān),齒輪減速機(jī)的滾齒加工中用控制公法線長(zhǎng)度和齒圈徑跳來(lái)保證運(yùn)動(dòng)精度,用控制齒形誤差和基節(jié)偏差來(lái)保證工作平穩(wěn)性精度,用控制齒向誤差來(lái)保證接觸精度。
目前齒輪減速機(jī)的齒輪加工方法是滾齒、剃齒法,要求比較嚴(yán)格,只有將這種工藝水平發(fā)揮出色才能制造出齒輪,而且剃齒精度能在很大的程度上校準(zhǔn)齒輪減速機(jī)的滾齒精度,所以滾齒中的一些誤差項(xiàng)目一定要嚴(yán)格控制,才能制造出高質(zhì)量齒輪。
東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司始終把“用戶需求”作為企業(yè)經(jīng)營(yíng)宗旨,將“科技創(chuàng)新”做為公司發(fā)展的根本,將ISO質(zhì)量管理體系運(yùn)行落實(shí)到公司的各個(gè)環(huán)節(jié),普萊特離不開(kāi)眾多客戶朋友長(zhǎng)期的支持與幫助,面向未來(lái),我們將為您服務(wù)更多。
減速機(jī)使用過(guò)程中,其齒輪往往會(huì)發(fā)生過(guò)早的磨損,達(dá)不到齒輪應(yīng)當(dāng)具有的磨損壽命,我們稱之為非正常磨損,導(dǎo)致減速機(jī)非正常磨損的原因有很多,下面東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司來(lái)給大家介紹一下。
1、熱處理工藝不好,或沒(méi)有進(jìn)行熱處理,導(dǎo)致減速機(jī)齒輪硬度不夠;
2、使用的鍛造工藝不好,導(dǎo)致齒輪有砂眼、氣孔和疏松、球墨化不夠等缺陷;
3、齒輪設(shè)計(jì)不合理或兩齒輪不匹配,導(dǎo)致齒輪嚙合精度、運(yùn)動(dòng)精度達(dá)不到要求。
東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司深知品質(zhì)是企業(yè)生存之本,我們?yōu)槭袌?chǎng)提供穩(wěn)定的產(chǎn)品,提供更優(yōu)化的自動(dòng)化解決方案,始終把“用戶需求”作為企業(yè)經(jīng)營(yíng)宗旨,將“科技創(chuàng)新”做為公司發(fā)展的根本,將ISO質(zhì)量管理體系運(yùn)行落實(shí)到公司的各個(gè)環(huán)節(jié)。
K系列減速機(jī)是四大系列減速機(jī)中一種傘齒輪系列的減速機(jī),它與其他減速機(jī)的本質(zhì)區(qū)別就是它內(nèi)部的齒輪結(jié)構(gòu),里面的齒輪結(jié)構(gòu)是傘齒輪,而這種傘齒輪構(gòu)造也只能用于垂直輸出的方式,所以它的輸出方式是直角輸出的。
K系列減速機(jī)與S系列減速機(jī)的長(zhǎng)相非常的相似,從外觀上是比較像的,但是內(nèi)部的結(jié)構(gòu)是不一樣的,S系列減速機(jī)的里面的結(jié)構(gòu)是斜齒-渦輪減速機(jī)的,K系列減速機(jī)的基本有10種之多,這個(gè)系列的減速機(jī)都是底腳安裝的。
行星減速機(jī)當(dāng)入力側(cè)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)太陽(yáng)齒時(shí),可帶動(dòng)行星齒輪自轉(zhuǎn),并依循著內(nèi)齒環(huán)之軌跡沿著中心公轉(zhuǎn),游星之旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)連結(jié)於托盤(pán)之出力軸輸出動(dòng)力,那么你知道行星減速機(jī)有什么優(yōu)點(diǎn)嗎?東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司來(lái)給大家說(shuō)說(shuō)。
1、行星減速機(jī)體積小,安裝方便,能應(yīng)付絕大多數(shù)場(chǎng)合,噪音小,不會(huì)產(chǎn)生較大的工作噪音;
2、行星減速機(jī)適用范圍廣,出力端和入力端都是根據(jù)需求訂制,精度高,行星減速機(jī)至高能做到<1弧分左右。
東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司擁有專業(yè)的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì),全力打造低噪音、的行星減速機(jī),專業(yè)供應(yīng)精齒行星減速機(jī),蝸輪蝸桿減速機(jī),大量庫(kù)存,交貨及時(shí),服務(wù)周到!