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高空車出租使用事項

主要用于汽車起重的支腿操作根據主油路的確定，可以用起重機的支腿回路中，起重機需要工作時，首先操作下車組合操縱閥，使支腿伸出，當閥桿向外換向時，流體進入標牌所示相對的閥口分別調節任一個支腿的伸出，當閥桿向外換向時，分別調節任意一個支腿的縮回，當支腿升到一定高度并調平車輛的情況下（每個支腿可單獨調平），操作閥設置換向桿向里推（彈簧鋼球定位）壓力油經過換向閥徑口進入上車組合操作閥。另一方面，這部分損失的能量會轉化為熱能，提高液壓油的溫度，使液壓油變質，導致液壓設備故障。

高空作業車按作業高度分：6米、10米、14米、16米、18米、22米、25米、30米、50米.目前國外2高可達80米以上。

   高空作業車按類型分：垂直升降式高空作業車、伸縮臂式高空作業車、自行式高空作業平臺、折臂式升降式高空作業車。其中垂直升降式工作斗承重大，但作業高度受限，機動性差，不靈活，目前國內廣泛運用的是折臂升降式高空作業車。

高空作業平臺合理選擇液壓油，液壓油在管道中流動時，會表現出粘度，而粘度過高，會產生較大的內摩擦，引起油熱，并增加油流阻力。是現代化建設追求高效，高速的必然產物之一，高空作業車的發展是由高空車租賃市場帶動的。當粘度過低時，容易造成泄漏，降低系統的容積效率。因此，一般選用粘度合適、粘溫特性良好的油。此外，當石油在管道中流動時，還存在沿程壓力損失和局部壓力損失，因此在設計管道時盡量縮短管道，同時減少彎頭。一方面，液壓系統的功率損失會造成能量損失，從而降低系統的總效率。另一方面，這部分損失的能量會轉化為熱能，提高液壓油的溫度，使液壓油變質，導致液壓設備故障。因此，在設計液壓系統時，在滿足使用要求的前提下，還應充分考慮減少系統的功耗。

國內移動式高空作業平臺每年銷售量1大的是桅桿式和剪叉式，還有自行式、手推式和電瓶車載式等。如使用移動高空作業平臺，由于輪胎或支撐腿負荷相對于起重機等較低，因而大多數情況下采用目測。國內生產高空作業平臺的廠商較多，但許多廠家的規模很小，生產規模和標準較低。生產規模比較大的有杭州賽奇、浙江鼎立、京城重工等。近兩年浙江重工研制出臂架自行式高空作業平臺。臂架自行式高空作業平臺銷售量1大的主要集中在造船行業使用的24米以上直臂自行式高空作業車，并以進口產品為主。隨著造船業發展，每個大型造船廠每年都需要購買20～30臺直臂自行式高空作業車，市場需求快速發展。