鎖扣護坡磚安裝信息推薦

人行道鋪地磚施工方法如下：

1.人行道土方、戈壁石回填、平整、碾壓同路基填筑。

2.C20砼結構層施工時,砼的級配、振搗、厚度控制、高程、人行道橫坡必段符合設計和施工驗收規范要求。

3.人行道道磚鋪筑前由測量組進行施工放樣,預埋管線施工完成后,根據設計橫坡度由人工配合機械修整坡面,修整后坡面符合設計要求坡度。人行道整平夯實后,經質檢員自檢、監理工程師檢查驗收,高程、尺寸均符合圖紙要求后,方可進行砌筑。

4.人行道磚裝卸:裝運時要注意強度和外觀質量,要求顏色一致,無裂縫、不缺棱角。輕輕卸以免損壞。卸車前先確定卸車地點和數量,盡量減少小搬運。

5.鋪筑砂漿:基層清理干凈的底層上灑水一遍使之濕潤,然后鋪筑砂漿,M7.5水泥砂漿配料要準確,粗砂要過篩,和易性要好,厚度為3cm,按虛高用刮板找平。鋪砂砂漿應隨砌塊同時進行。

6.鋪砌時,按樁線高程,由行道板橫掛線繃緊,按線按標準縫寬砌上一行樣板磚,然后縱線不動,橫線平移,攤鋪平砂漿后,依次按線及樣板磚鋪砌。

7.鋪砌時,道磚要輕放,用木錘輕擊道板的中心,不得向道板底塞灰或支墊硬料。若不平,拿起道板平墊砂漿重新鋪砌,必須按設計要求花樣擺放磚塊,鋪平、安放穩固。

8.在鋪砌過程中,班組設專門人員不斷地檢查縫距、縫的直順度、寬窄均勻度以及道板的平整度,發現有不平整的塊,及時進行更換。

人行道地磚鋪塊鋪砌要注意以下幾點:

①要求鋪塊達到設計強度標準,運輸過程中防止缺棱掉角。

②要根據道路的線型和設計寬度,事先作出鋪砌方案;作好技術交底,做好測量放線;為了縱橫縫的直順應用經緯儀做好縱向基線的測設,依據基線之間尺寸要準確。

③單位工程的全段鋪砌要按統一方案施工。

④鋪砌道板與道牙頂面銜接要平順,不論是先栽道牙或先鋪砌人行道磚都應有一個“標準”,防止出現高差。路緣石安裝要注意控制好上面高程,在道路同一坡段內要拉通線,以保證路緣石安裝后上面平順。

地磚的鋪裝設計應注意以下設計內容及設計原則：

（1）尺度、色彩和構形

在尺度上一般要求鋪裝設計采用人體尺度或小尺度，給人以親切感、舒適感，對于較寬的廣場磚、通道，可通過圖案的間隔、線條的劃分降低尺度感，吸引更多的人駐足。色彩設計應該豐富多彩，同時要注意與周圍環境相協調。在荷蘭沿海城市建設中，為了防止地面沉降，荷蘭人制造了一種小型路面磚，在磚與磚之間預留了2毫米的縫隙，使雨水從磚之間的縫隙滲入地下，這就是荷蘭磚。構形多采用重復形式，給步行賦予一種節奏感。

（2）增加鋪裝景觀的可觀賞性和可讀性：道路廣場磚、通道的鋪裝上加強鋪裝圖案的細部設計增加景觀的文化內涵，以滿足人們在行進過程中對街道景觀的品評、聯想、回味。通過細部設計使路面高度信息化，會使行人更容易明白所在場所的情況。

（3）以人為本：營造人性化的步行空間是進行鋪裝景觀設計的終目標，為了充分體現“以人為本”的設計原則，在鋪裝設計中就要注意滿足各類人群的要求。在一條廣場磚、通道上采用兩種不同的鋪裝形式，外側直線形或大尺度構圖的步道為快速通過的行人設計；內側曲線形或小尺度構圖的步道為休閑散步者設計。既滿足了必要性步行活動的要求，又使自發性和社會性步行活動的發生有了可能。由于陶瓷透水磚的孔隙率大，雨水可以沿磚體滲入地下，從而有效地恢復地表水循環系統，同時也為工業廢棄物資源化利用提供了一條有效途徑。

（4）增強行人的安全感：可采用斷差的方式對人行空間和車行空間進行有效的界定，即讓廣場磚、通道和車行道不在同一高度上。當道路狹窄時，為增強空間的開敞性，也可將車行道與廣場磚、通道設置在同一高度上，這時可以通過改變鋪裝材料、色彩，配合限定高度的隔離設施進行有效的空間界定，增強行人的安全感。經過大量的工程實踐和技術人員的不斷改進，形成了今天的陶瓷透水磚。

透水磚基層施工注意事項

透水磚鋪裝基層就好比房屋的地基，地基是整個建筑蕞重要的一部分，地基不穩，房屋的安全系數就沒有保障，而透水磚基層也是一樣的，必須要給予重視。 透水磚基層施工時應符合以下要求：

1.透水水泥穩定碎石基層的碎石級配和用水量應符合設計要求。水泥含量應符合混合料設計要求，壓實工作必須在水泥終凝前完成。

2.透水水泥混凝土基層應滿足設計的要求，透水磚壓實工作必須在水泥終凝前完成。

3.透水水泥混凝土施工配合比應符合設計要求。應進行實驗室試配，依試驗結果選用水泥用量低、強度及透水性能符合設計要求的配合比。

4.基層的強度應滿足設計要求，透水磚并且透水水泥穩定碎石、透水水泥混凝土施工在當日平均氣溫低于5度時不應施工，并應在結凍前達到規定強度。

基層打好了基礎，對于后期透水磚鋪裝保養都很有幫助，并且能夠延長工程使用壽命，不必再短時間內翻修，節約財力物力和人力。