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              南頭鎮(zhèn)東城廢氣處理廠家信息推薦「在線咨詢」

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              發(fā)布時間:2021-09-28 10:08  






              廢氣處理燃燒法:      利用加熱高溫的方法,將有機廢氣直接燃燒處理,以達(dá)到廢氣凈化的目的。      優(yōu)點:凈化,可達(dá)95%以上。

              廢氣處理燃燒法:      利用加熱高溫的方法,將有機廢氣直接燃燒處理,以達(dá)到廢氣凈化的目的。      優(yōu)點:凈化,可達(dá)95%以上。優(yōu)點:工藝簡單,管理方便,設(shè)備運轉(zhuǎn)費用低產(chǎn)生二次污染,需對洗滌液進(jìn)行處理。   優(yōu)點:投資小,運行費用低,操作簡單。
              廢氣處理冷凝法:      通過冷凝降溫,當(dāng)溫度低于有害物質(zhì)的凝結(jié)點時,氣態(tài)的有害物質(zhì)轉(zhuǎn)化為液態(tài),從空氣中分離出來,從而凈化。      優(yōu)點:運行穩(wěn)定,凈化。


              焊接廢氣該如何處理?

              焊接廢氣的處理: 焊接及有害氣體的治理在傳播途徑上的控制方式有2種:全方面通風(fēng)和局部排風(fēng)。 全方面通風(fēng)也稱稀釋通風(fēng),它是用清潔空氣稀釋室內(nèi)空氣中的有害物濃度,使室內(nèi)空氣中有害物濃度不超過衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的gao允許濃度, 同時不斷地將污染空氣排至室外或收集凈化。全方面通風(fēng)包括自然通風(fēng)和機械通風(fēng)2種方式 [3]。在國外,對于戶外焊接作業(yè)或敞開的空間焊接, 一般采用自然通風(fēng)方式,對于室內(nèi)作業(yè)通常采用機械通風(fēng)方式。通 過安裝在墻上或天花板上的軸流風(fēng)機,把車間內(nèi)焊煙排出室外,或者經(jīng)過凈化器凈化后在車 間內(nèi)循環(huán)使用,達(dá)到使車間濃度降低的目的。循環(huán)被凈化的空氣,解決了車間內(nèi)的能量損失,此種方式在國外普遍采用。因此,當(dāng)大氣中有其他一些降水條件與之配合的時候,就會出現(xiàn)降水天氣。 局部排風(fēng)是對局部氣流進(jìn)行治理,使局部工作地點不受 有害物的污染,保持良好的空氣環(huán)境。一般局部排風(fēng)機組由集氣罩、風(fēng)管、 凈化系統(tǒng)和風(fēng)機4部分組成。局部排風(fēng)按集氣方式的不同可以分為固定式局部排風(fēng)系統(tǒng)和移動式局部排風(fēng)系 統(tǒng)。固定式局部排風(fēng)系統(tǒng)主要用于操作地點和工人操作方式固定的大型焊接生產(chǎn)車間,可根據(jù)實際情況一次性固定集氣罩的位置。 移動式局部排風(fēng)系統(tǒng)工作狀態(tài)相對靈活,可根據(jù)不同 的工況,采用不同的工作姿態(tài),保證處理效率及操作人員的便利。 焊接和有害氣體的凈化系統(tǒng)通常采用袋式或靜電除塵與吸附劑相結(jié)合的凈化方式,處理、工作狀態(tài)穩(wěn)定。


              車間降溫設(shè)備,一般有風(fēng)扇、地面灑水、含氟空調(diào)、環(huán)保凈化型水蒸發(fā)空調(diào)、水溫空調(diào)、風(fēng)機盤管,濕簾等方法。

              在炎熱夏季,車間降溫成了老大難問題,有的廠家用風(fēng)扇、冰塊、空調(diào)及霧化降溫方法,這些降溫方法都有一定的效果,但也有一定的不足。

              風(fēng)扇降溫,具有一定效果,但是車間自身溫度過高,并不能很好的降溫,風(fēng)速降溫是增加人體表皮水分揮發(fā)的原理來降溫的。

              而因為夏季車間溫度過高,風(fēng)扇所吹過的風(fēng)均為熱風(fēng),吹向人體的均為溫度高于人體的溫度,即使汗液能揮發(fā)些,能降點溫度,但是因為車間溫度過高導(dǎo)致人體無法完全降溫,所以風(fēng)扇降溫的條件是空氣溫度低于人體溫度,人才能感覺涼快。

              冰塊降溫是利用冰塊液化吸熱的原理,是利用冰塊液化需要吸收空氣中的熱量,是空氣溫度降下來,但是因為空氣導(dǎo)熱性差的原因,導(dǎo)致冰塊降溫范圍比較小,如果想要大面積使用,成本又高的問題。

              空調(diào)降溫確實是一種效果明顯,適用于車間等密封環(huán)境降溫,但是空調(diào)降溫因為安裝成本和使用成本都比較高,所以只有高附加值的車間才能適合使用。

              霧化降溫也是一種有效的降溫方法,但是因為濕度過大,對機械生產(chǎn)和人身體有一定影響,所以并不適合車間生產(chǎn)使用。屬于中和式降溫方法。

              好的降溫方法是一種,既排熱又降溫的方法,只有這樣才能很好適應(yīng)車間自身產(chǎn)生熱量比較大的環(huán)境,而且空氣濕度不能太好。國際比較通用的方法就是風(fēng)機濕簾通風(fēng)降溫系統(tǒng)。


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