淄博到紐倫堡Nürnberg中歐班列拼箱運輸服務為先“本信息長期有效”

深圳大洋物流有限公司是一家充滿活力和創造力的公司，成立于2002年，注冊資本6370萬，經過十多年的奮力拼搏，在國際鐵路運輸行業擁有舉足輕重的地位，公司通過了ISO9001 2008質量體系認證，在中國及獨聯體區域擁有著12個分子公司，公司經過多年的發展，目前是中國所有中歐班列的訂艙窗口，公司直接跟班列公司合作，一手價格、一手服務、為一手客戶提供一流的中歐班列服務.

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國家對于“一帶一路”的中長期戰略規劃，打通中國和歐洲兩塊大陸的陸地交通運輸生命線的概念被提出來，并在接下來幾年時間里迅速被付諸實踐。隨著越來越多的城市、地區和國家的加入，中歐班列越來越顯示出它獨特而重要的運輸優勢，從此，內陸地區“變”“沿海”，因鐵路而快速興起的多個城市也因此成為令人矚目的焦點。同時，鐵路貨運班列采用快速貨車開行，時速可達120公里，而普通貨車僅為每小時60公里，運輸時效也大大提高。

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鐵路，曾經一度在19世紀和20世紀成為運輸業的“明星產業”，有力推動著各個國家的經濟發展和貿易繁榮，不過，它也因全球航運業的發展與發達慢慢不被人重視，逐漸成為經濟學家口中的“夕陽產業”。然而，如今，它因貫穿亞歐大陸而再度崛起，其重要性也再度引起人們的廣泛關注。鐵路是支撐國計民生的重要基礎，同時，在當今這樣一個時代，它對于促進國際貿易、經濟發展、文化交流的貢獻與重要性必將會成為更廣泛的共識。世界資源的分布不同，不同國家的優勢不相同，如歐洲市場中就有很多國內人民所需要的產品。

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如今，以陸地聯通多個國家的“中歐班列”已經成為“一帶一路”戰略規劃的“示范性”工程，也是歐亞地區經濟和貿易往來的重要標志。有數據顯示，從中國往歐洲的商品，通過鐵路運輸比傳統的海運節省了少三分之一左右的資金成本，節省了一半左右的時間成本。大洋物流--濰坊到馬拉舍維奇Malaszewicze中歐班列中國鐵路中歐班列，是新的絲綢之路，是現代化的文明之路，是繁榮昌盛之路，是傳播中華人民五千年文明的通達之路。鐵路運輸，以它高性價比、快速通達、運輸量大、運輸條件穩定等優點快速在中歐兩地成為具有影響力的“運輸品牌”。

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中歐鐵路優勢：1、中歐定點、定線路、定車次、定艙位、定時間、定價格。2、運輸時間比海運縮短三分之一，運輸價格是空運的三分之一；3、不受天氣、季節影響，時效穩定，全年價格穩定。4、采取：一次申報、一次檢驗、一次放行。大洋物流--深圳到杜伊斯堡Duisburg中歐班列鐵路運輸鐵路作為國家經濟的大動脈，促進中歐商貿往來、加快國家經濟貿易發展的同時也能提升鐵路自身的技術裝備水平，加快鐵路建設為實現民族偉大復興的中國夢貢獻一份力量。5、全程門到門服務，可自有VAT清關，受理整箱拼箱業務。

一帶一路的踐行者這句大洋物流的推廣語，近幾年一直在中歐班列各大會議及論壇上被提出。作為中歐班列的運營平臺以及各大平臺供貨商，大洋物流始終為客戶提供方位、專業的資源整合能力，為客戶量身定做適合的中歐班列線路，為客戶加快貨物發運，降低物流成本。以中歐班列為代表的鐵路貨運憑借方便、廉價、高效、安全的優勢贏得了許多國內外貨主的青睞。

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鐵路是保證我國客貨運通暢的重要運輸方式之一，是綜合運輸的主要力量。在客貨運市場中，公路在短途方面有優勢，鐵路在中長途大綜貨物運輸方面占有明顯優勢，具有不可替代的作用。鐵路貨運運輸占有明顯優勢。中歐班列在推動東中西部經濟平衡發展，提升中國經濟發展空間的同時也通過和“一帶一路”沿線國家的經濟貿易合作，給沿線的城市帶來了商機和活力。鐵路具有運量大、能耗低、污染小、安全性強、用地省等優點，被譽為“綠色交通工具”，是比較理想的一種運輸方式。

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縱觀鐵路、汽車、航空、輪船等交通運輸方式，其鐵路運輸一直處于上峰，雖然近些年汽車運輸、航空運輸的迅猛發展，使得鐵路運輸受到了一定程度的沖擊，但是鐵路運輸的及時改革，使得其運輸方式更加適應市場需求。目前，鐵路運輸是有效的已知陸上交通方式，相對于其他運輸方式，鐵路運輸運輸能力更大，這使它適合于大批量低值產品的長距離運輸；鐵路運輸單車裝載量大，加上有多種類型的車輛，使它幾乎能承運任何商品，幾乎可以不受重量和容積的限制。大洋物流--瑞安到杜伊斯堡Duisburg鐵路快運現在亞歐之間的物流通道主要包括海運通道、空運通道和陸運通道。

作為一家專業從事中歐班列17年的物流企業，大洋物流從2002年起，主攻中亞五國、俄羅斯的國際鐵路運輸。在中國提出一帶一路戰略之后，強勢進入中歐班列市場，開拓歐洲線路。此次四川自貿試驗區簽發國內首張中歐班列多式聯運提單，加大國內企業對外開展貿易的力度，貨物進口也會變的更加便利，可以更高的滿足人們的需求，提高人們的生活質量。公司不僅成為了渝新歐、漢歐、蓉歐、長安號、鄭歐、義新歐、合新歐、蘇滿歐等中歐班列的訂艙窗口，還自營贛州到中亞、俄羅斯和歐洲的班列，上海到俄羅斯班列，是國內具備自營中歐班列的少數企業之一。

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大洋物流集團成立于2002年，注冊資金6370萬，是國內最早一批從事國際鐵路運輸的企業。在國家提出一帶一路政策之前，就已經從事國際鐵路運輸11年了。目前在中國的深圳、廣州、上海、天津、成都、北京、連云港、贛州、烏魯木齊以及國外的哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、俄羅斯、歐洲等地開設了分公司或子公司。至于國內各省市和地區之間調運外貿商品、原材料、半成品和包裝物料，主要也是通過鐵路運輸來完成的。可為客戶提供全國各地到馬拉舍維奇Malaszewicze/華沙Warsaw /漢堡Hamburg/杜伊斯堡Duisburg的中歐班列服務；紐倫堡Nürnberg中歐班列拼箱運輸

作為一家專業從事中歐班列17年的物流企業，大洋物流從2002年起，主攻中亞五國、俄羅斯的國際鐵路運輸。在中國提出一帶一路戰略之后，強勢進入中歐班列市場，開拓歐洲線路。45CBM的貨量，12~20天可到達歐洲各地，支持歐洲43個國家以及國內所有地區的上門提貨和配送服務，適合中等和大規模貨物運輸需求，同時在在大型重貨的裝箱方案方面有較強實力。公司不僅成為了渝新歐、漢歐、蓉歐、長安號、鄭歐、義新歐、合新歐、蘇滿歐等中歐班列的訂艙窗口，還自營贛州到中亞、俄羅斯和歐洲的班列，上海到俄羅斯班列，是國內具備自營中歐班列的少數企業之一。紐倫堡Nürnberg中歐班列拼箱運輸

深圳大洋物流有限公司是一家充滿活力和創造力的公司，成立于2002年，注冊資本6370萬，經過十多年的奮力拼搏，在國際鐵路運輸行業擁有舉足輕重的地位，公司通過了ISO9001 2008質量體系認證，在中國及獨聯體區域擁有著12個分子公司，一手價格、一手服務、為一手客戶提供一流的中歐班列服務.

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大洋物流有限公司是中國鐵總公司的一級貨運代理，與中鐵集裝箱公司，中鐵多聯公司建立了長期的緊密的合作關系，在深圳，廣州、成都、重慶、西安、義烏、贛州、鄭州、鷹潭、廣州大朗、東莞石龍、武漢、蘇州、合肥、上海，天津，連云港鐵路車站都擁有”三優先”鐵路貨運發運計劃。在國際聯運計劃緊張時期，能得到車站的“三優先”（優先配車、優先裝貨、優先掛運）支持，保證貨物運輸效率。大洋物流--寧波到蒂爾堡Tilburg鐵路班列中歐班列的開行是中國鐵總科學貫徹“一帶一路”國策，發展國際經濟和區域經濟的有效舉措，對繁榮東亞經濟和歐洲經濟起到了舉足輕重的作用。紐倫堡Nürnberg中歐班列拼箱運輸