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              發布時間:2020-09-09 06:23  









              一帶一路的踐行者這句大洋物流的推廣語,近幾年一直在中歐班列各大會議及論壇上被提出。同公路運輸及海運相比較,鐵路運輸受氣候環境、自然條件影響小,并且安全快捷,綠色環保,時效性有保證。作為中歐班列的運營平臺以及各大平臺供貨商,大洋物流始終為客戶提供方位、專業的資源整合能力,為客戶量身定做適合的中歐班列線路,為客戶加快貨物發運,降低物流成本。

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              鐵路是保證我國客貨運通暢的重要運輸方式之一,是綜合運輸的主要力量。截至目前,中歐班列已經累計開行約15000列,通達境外15個國家的50多個城市,使國際運輸服務能力得到大幅度的提升。在客貨運市場中,公路在短途方面有優勢,鐵路在中長途大綜貨物運輸方面占有明顯優勢,具有不可替代的作用。鐵路貨運運輸占有明顯優勢。鐵路具有運量大、能耗低、污染小、安全性強、用地省等優點,被譽為“綠色交通工具”,是比較理想的一種運輸方式。

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              縱觀鐵路、汽車、航空、輪船等交通運輸方式,其鐵路運輸一直處于上峰,雖然近些年汽車運輸、航空運輸的迅猛發展,使得鐵路運輸受到了一定程度的沖擊,但是鐵路運輸的及時改革,使得其運輸方式更加適應市場需求。從中歐班列的頻繁開行,到高鐵“走出去”戰略的逐步實施,再到國外鐵路工程訂單日益增多,足可以看出,鐵路在陸地經濟帶發揮著巨大的作用。目前,鐵路運輸是有效的已知陸上交通方式,相對于其他運輸方式,鐵路運輸運輸能力更大,這使它適合于大批量低值產品的長距離運輸;鐵路運輸單車裝載量大,加上有多種類型的車輛,使它幾乎能承運任何商品,幾乎可以不受重量和容積的限制。



              深圳大洋物流有限公司是一家充滿活力和創造力的公司,成立于2002年,注冊資本6370萬,經過十多年的奮力拼搏,在國際鐵路運輸行業擁有舉足輕重的地位,公司通過了ISO9001 2008質量體系認證,在中國及獨聯體區域擁有著12個分子公司,公司經過多年的發展,蒂爾堡Tilburg中歐班列快運

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              作為一家專業從事中歐班列17年的物流企業,大洋物流從2002年起,主攻中亞五國、俄羅斯的國際鐵路運輸。隨著中歐班列越來越紅火的開行,越來越多的國家、企業意識到中歐國際鐵路運輸的巨大經濟優勢和深遠的國際影響,中歐班列已經成為鐵路發展的一道新的風景線。在中國提出一帶一路戰略之后,強勢進入中歐班列市場,開拓歐洲線路。公司不僅成為了渝新歐、漢歐、蓉歐、長安號、鄭歐、義新歐、合新歐、蘇滿歐等中歐班列的訂艙窗口,還自營贛州到中亞、俄羅斯和歐洲的班列,上海到俄羅斯班列,是國內具備自營中歐班列的少數企業之一。

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              據了解,中歐班列(重慶市)已遮蓋了烏克蘭、白俄羅斯、芬蘭、法國等全部的沿岸國家,并借此機會輻射源到全部的歐州國家,還打開了60很多年國際鐵路一直閉緊的不可以運送郵包的大門口,據統計,今年,中歐班列(重慶市)將新開通2-3條主線,提升鐵路線與水道、道路、航空公司和國際海運等路線的對接,進一步提高班列的開行運送品質;如今中歐班列將自己強大的運輸能力展現了出來,給國內的企業吃了一顆定心丸,相信未來會有更多的國內企業通過中歐班列開展國外的業務。蒂爾堡Tilburg中歐班列快運

              2018中歐班列全國性共開行6300列,2018,鐵路局充分運用中歐班列國際鐵路協作體制和中國運送融洽聯合會的功效,貫徹落實中歐班列在海外寬軌段三列并多列、特惠報價等對策,持續提高班列運作質量。蓉歐鐵路的發展,將帶動泛珠江地區的發展,為企業提供出口渠道,加快企業在國際中的發展。2018共開行中歐班列6300列、同比增長率72%,在其中回程班列2690列、同比增長率111%。蒂爾堡Tilburg中歐班列快運




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