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              發布時間:2020-10-14 05:55  









              深圳大洋物流有限公司是一家充滿活力和創造力的公司,成立于2002年,注冊資本6370萬,經過十多年的奮力拼搏,在國際鐵路運輸行業擁有舉足輕重的地位,公司通過了ISO9001 2008質量體系認證,在中國及獨聯體區域擁有著12個分子公司,公司經過多年的發展,目前是中國所有中歐班列的訂艙窗口,公司直接跟班列公司合作,一手價格、一手服務、為一手客戶提供一流的中歐班列服務.

              大洋物流--佛山到法國里昂Lyon鐵路運費

              如今的中歐班列已經有了天翻地覆的變化。中歐班列的快速發展正是當前國際貿易發展的大環境對其的肯定,相信中歐班列在未來還會有更快的發展。以中歐班列為代表的鐵路貨運憑借方便、廉價、高效、安全的優勢贏得了許多國內外貨主的青睞。中歐班列運輸的高速度,吸引了國內的企業通過中歐班列這個平臺走出去。由于過去對外運輸的方式太少或者說是運輸方式不夠成熟,對國內企業對外開展業務產生了很大的限制。如今中歐班列將自己強大的運輸能力展現了出來,給國內的企業吃了一顆定心丸,相信未來會有更多的國內企業通過中歐班列開展國外的業務。

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              中歐班列之所以蓬勃發展,追根溯源是因為其符合各國的發展需求和人民的熱切希望,良好的舉措一呼百應:除斯洛伐克外,立陶宛、拉脫維亞、愛沙尼亞等國也紛紛表示希望成為中歐班列的途徑地,并根據緊鄰波羅的海的地理優勢提出陸海聯運的解決方案,讓陸海聯運有機結合,發展成果正以指數上升,為中國攜手中東各國共同走向富強的康莊大道提供助推。中歐班列的發展從一個側面體現著中國鐵路的精神面貌:求實進取,包容創新。中歐班列的發展從一個側面體現著中國鐵路的精神面貌:求實進取,包容創新。同時對長途陸路運輸能力提出新要求,正可謂發展與考驗共存,機遇與挑戰同在。



              一帶一路的踐行者這句大洋物流的推廣語,近幾年一直在中歐班列各大會議及論壇上被提出。中歐班列開通后,通過中歐班列可以將歐洲市場的產品大量的運輸到國內,使人們的需求得到滿足。作為中歐班列的運營平臺以及各大平臺供貨商,大洋物流始終為客戶提供方位、專業的資源整合能力,為客戶量身定做適合的中歐班列線路,為客戶加快貨物發運,降低物流成本。

              大洋物流--潮州到紐倫堡Nürnberg訂艙窗口

              穿越了歐亞的列車,從一個過渡運往另一個國度,有著默默的溫情,我們不用在時光的刻痕中慢慢行進,而是在現代科技的幫助下急速的想著另一頭的人民進發。中歐班列此次將自己的高速度展現出來,順應了時代的快速發展,滿足快速發展的社會需要,為社會的發展貢獻出了一份力量。不需要駝鈴,不需要風餐露宿,只是負著慢慢的欣喜和期盼。在這一條商路上有著很多貿易的商人,列車帶來的繁榮將把這一條蜿蜒的道路變成一片繁榮的經濟帶。中歐班列作為國際物流運輸的重要骨干,以其的速度快,高安全性等的特點以及綠色環保性成為中歐經濟溝通的必不可少的一份子。

              大洋物流--揭陽到杜伊斯堡Duisburg鐵路平臺

              中國貨物運往歐洲的傳統方式是海路運輸,自2011年10月重慶發出班直達杜伊斯堡的國際貨運列車之后,從中國內陸到歐洲的鐵路線變得日益繁忙。同時也給沿線國家和地區,注入新的經濟增長點,縮短彼此之間的距離,提高經濟互補的效率,把一大片廣闊的市場連接起來,統一起來,實現優勢互補,也為市場經濟發展提供巨大的活力。在中國確定“一帶一路”戰略后,隨著一條條“純正中國血統”的鐵路走向世界,跨越亞歐大陸橋的“新絲綢之路”正變得逐漸擁擠。據中國鐵路總公司統計,去年全年共開行中歐班列308列,發送集裝箱26070標箱,較上年同期多開228列,增長285%,促進了中歐沿線各國間經貿交流發展。一時間,“使者相望于道,商旅不絕于途”的古絲綢之路盛況在“新絲路”重現。


              深圳大洋物流有限公司是一家充滿活力和創造力的公司,一手價格、一手服務、為一手客戶提供的中歐班列服務.

              大洋物流--上海到馬拉舍維奇Malaszewicze鐵路專線

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              大洋物流是中歐班列認準訂艙平臺,我們不僅建立起自己的品牌、影響和信用, 更一直以實際行動秉承環保理念,創造著可持續發展的企業社會責任商業模式,描繪出屬于未來的多式聯運價值標準,立志成長為肩負起社會責任的代多式聯運與物流企業;漢堡Hamburg中歐班列快運

              公司始創于2002年,在十數年的穩定發展中,公司始終秉持為客戶提供安全,快速,的服務為企業的核心文化,培養了一個擁有國際運輸服務的精英團隊。同時,也有助于加強中國和歐洲以及“一帶一路”沿線國家之間的文化互動和交流,為加深彼此之間的交流和互動,加強了解,有著重要的戰略作用,同時也是維護世界和平發展兩大主題的重要舉措。公司秉持專業化,規范化,人性化的管理, 下設有: 操作部,ISO質量監控中心,,財務部,行政。每一個部門環環相扣都將全程盡心為客戶提供的服務。






              大洋物流從2002年起,主攻中亞五國、俄羅斯的國際鐵路運輸。中歐鐵路貨運有利于各國間物質文化的交流,促進全社會快速、健康的發展。在中國提出一帶一路戰略之后,強勢進入中歐班列市場,開拓歐洲線路。公司不僅成為了渝新歐、漢歐、蓉歐、長安號、鄭歐、義新歐、合新歐、蘇滿歐等中歐班列的訂艙窗口,還自營贛州到中亞、俄羅斯和歐洲的班列,上海到俄羅斯班列,是國內具備自營中歐班列的少數企業之一。

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              相互參加制造行業數據平臺。取得聯系,信息共享。義烏市中歐班列:2017年11月18日,中歐班列(義烏市-佛羅倫薩)先發運作。截止201812月31號日,“義新歐”中歐班列已來回運作624列,裝運貨品超五萬個標箱。

              現階段,“義新歐”中歐班列完成了去程每星期5至6列、往返每星期1至2列的常態發展趨勢,相繼啟用了9條路線,輻射源至東亞、意大利、沙特、、烏克蘭、愛沙尼亞、白俄羅斯、美國、瑞典等9個方位。漢堡Hamburg中歐班列快運

              在其中,2018,中歐班列(義烏市)總計開行320列,海關監督中歐班列海運集裝箱2.五萬標箱,同比增長率68.8%,并相繼進行了運郵檢測、汽車零部件運送。






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