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窗臺護欄高度標準是什么？

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窗臺護欄高度標準是什么？

1，陽臺、外廊、室內回廊、內天井、上人屋面及室外樓梯等臨空處應設置防護欄桿，并應符合下列規定：

①欄桿應以堅固、耐久的材料制作，并能承受荷載規范規定的水平荷載；

②臨空高度在24m以下時，欄桿高度不應低于1.05m，臨空高度在24m及24m以上(包括中高層住宅)時，欄桿高度不應低于1.10m；

注：欄桿高度應從樓地面或屋面至欄桿扶手頂面垂直高度計算，如底部有寬度大于或等于0.22m，且高度低于或等于0.45m的可踏部位，應從可踏部位頂面起計算。

③欄桿離樓面或屋面0.10m高度內不宜留空；

④住宅、托兒所、幼兒園、中小學及少年兒童專用活動場所的欄桿必須采用防止少年兒童攀登的構造，當采用垂直桿件做欄桿時，其桿件凈距不應大于0.11m；

⑤文化娛樂建筑、商業服務建筑、體育建筑、園林景觀建筑等允許少年兒童進入活動的場所，當采用垂直桿件做欄桿時，其桿件凈距也不應大于0.11m。

高速公路防撞護欄的性能要求有哪些？寧夏巧工匠護欄

高速公路防撞護欄的性能要求有哪些？

車輛碰撞速度是指汽車碰撞試驗中實際碰撞點前6m以內所測定的試驗車輛實際行駛速度。它與車輛在道路上正常行進的速度是有差異的。這就要求防撞波形護欄必須要有良好的防撞性能，來吸收大部分的撞擊能量。高速公路防撞護欄對材質強度要求很高，對防撞護欄的表面處理方面要求做到能防腐蝕，抗老化。因為護欄板一般都是在室外使用的，所以它的抗高溫性能以及抗低溫的性能也都是非常強大的。但更重要的是其安全性的保障，防護措施也是重要的一環，這在安裝上需要做好防護。

對于不同形式、不同材料的波形護欄板，護欄動態變形量都有很大的差異，在同一種能力等級的碰撞車輛碰撞時，剛性護欄動態變形量很小，半剛性護欄根據其材料和幾何尺寸各有不同。對于路側護欄規定護欄動態變形量，目的是避免車輛翻出路外。

按路肩結構類型不同，高速公路波形防撞護欄板應采用不同的結構形式。如當波形梁設置于擋土墻及路肩墻處時可采用Gr-A-2C型。

對高速公路防撞護欄的性能要求：

1)防護能力強。這是指護欄板的結構要具有一定的抗壓性。不會輕易被車輛撞斷。城市道路交通量大，一旦發生事故。經濟損失也大，而且容易造成交通擁堵，所以足夠強度的護欄可以起到一定的保護作用，尤其是在重載貨車通過量大的路段，如中央分隔帶護欄的防撞能力強．就可以避免與對向車輛發生碰撞二次事故。此外，中高層、高層住宅及寒冷、嚴寒地區住宅封閉陽臺的現象很普遍，透空的欄桿難以封閉。

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園林景觀欄桿設計經驗總結

1、欄桿的高度

欄桿的高度分幾種，其中低欄（0.2～0.3米），中欄（0.8～0.9米），高欄（1.1～1.3米）。一般來說，花壇和草坪邊緣用低欄，既可以做裝飾和點綴，又可以明確邊界。擁擠的大門、游樂場所等用中欄，強調導向的作用。在高低懸殊的地面、外圍墻等用高欄，起分隔作用。總之，因根據具體的需要，設計合適的欄桿高度。隨著社會的進步，園林景觀設計中的欄桿更多的是導向性欄桿、生態型間隔，切忌以欄桿的高度來代替管理，使綠地空間被截然分開。同時，不要為了使用欄桿而用欄桿，能用自然的、空間的辦法，達到分隔的目的，比如綠籬、山石、水面和自然地形變化等，則建議少用欄桿。這就要求防撞波形護欄必須要有良好的防撞性能，來吸收大部分的撞擊能量。

2、欄桿的用料

制作欄桿的材料有很多種，比如木、石、竹、鐵、不銹鋼等，現在的是型鋼和鑄鐵、鑄鋁的組合，每種材料都有其優缺點，建議結合客戶的預算和美觀度等綜合考慮，選擇合適的欄桿用料。例如鑄鐵、鑄鋁可以制作出各種花型構件，美觀通透，缺點是性脆，斷了修復比較麻煩，因此常常用型鋼作為框架。竹木欄桿自然、質樸，但是使用周期不長，如有強調這種意境的地方，可采取的辦法，如果要用真材實料的話，需要經過防腐處理。三、城市文化特色設計：為了體現環保，文明城市，道路護欄也可根據地方的文化特色設計，這樣會讓人們感覺到城市道路更符合城市化的發展，豐富城市的風景。