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發布時間:2020-11-12 09:56  





駕駛室
由于多數電動叉車用于室內搬運,因此一般沒有封閉的駕駛室,只安裝起防護作用的護頂架。世界上比較先進的電動叉車,按先進的人機工程學原理開發研制,采用舒適的液壓減振懸掛式座椅,能夠根據駕駛員的身高和體重進行調整。雙踏板加速系統在叉車改變行駛方向時無需轉向,方向盤立柱的傾角可根據駕駛員的要求進行調節。中心液壓操縱桿集門架的升降和前后于一體。所以這些新設計都大大地減輕了駕駛員的勞動強度。

電動叉車一般都采用單獨的電機,帶動齒輪泵,從而為其門架工作系統的提升和傾斜提供液壓動力。目前國產叉車,由于沒有實現液壓電機的調速,液壓電機在啟動后,只能高速轉動,不會隨著功能和壓力的改變而自動調節,多余的流量只能通過溢流閥流回油箱,造成能量浪費。國外新型叉車,如LINDE的E20電動叉車,采用了先進的液壓脈沖控制技術,液壓泵脈沖控制器能夠根據液壓回路的反應,自動平衡電機速度與用油量,從而節約電能,這種控制的優點是電源利用率高,無電壓峰值,液壓系統的噪聲低,液壓元件的磨損也低,從而大大地提高了整車的可靠性和使用壽命。 

叉車蓄電池施工中應該注意的問題有哪些?
對于統一種叉車電池,跟著使用后叉車電池容量下降,該叉車電池電導值也會下降,這樣一個線形關系恰是電導儀能夠正確剖斷叉車電池健康情形基本。安裝要求因該蓄電系荷電出廠,故在運輸、安裝過程中,必需小心搬運、防止;因為電組件電壓較高,存在危險,是以在裝卸導電聯接片時應絕緣工具,安裝或搬運電時要戴絕緣手套、圍裙和防護眼鏡,電在搬運安裝過程中,只能優柔吊帶,搬運時,不得觸動極柱和平安氣閥;分歧、分歧機能蓄電不能同化。
1、 檢查電解液的液面。若電解液的頁面低于額定的液面,則將會導致叉車電池發熱,從而縮短叉車電池的使用壽命,因此,我們必須要經常注意電解液是否足夠。
2、 檢查接線柱、導線、蓋子。這里需要檢查的叉車電池的接線柱接合處、與導線的連接處,觀察其腐蝕情況。同時我們還要檢查蓋子是否變形、是否有發熱現象。
3、 觀察外觀。看叉車電池表面是否有污垢或者破損,以免有漏液或者漏電情況的發生。
