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發(fā)布時(shí)間:2020-07-15 09:20  





二手車(chē)行業(yè)的痛點(diǎn)很多
首先,曾經(jīng)這個(gè)領(lǐng)域的口碑問(wèn)題很大,信息不對(duì)稱所帶來(lái)的層層加價(jià)、車(chē)況不透明、售后無(wú)保障等諸多行業(yè)痛點(diǎn),影響了整個(gè)行業(yè)的社會(huì)評(píng)價(jià)和發(fā)展速度。
其次,二手車(chē)領(lǐng)域在數(shù)字化程度上很低,這使得行業(yè)缺乏能夠搭上數(shù)字化2.0發(fā)展快車(chē)道的數(shù)字基礎(chǔ),而在此基礎(chǔ)上的信用體系缺乏,無(wú)法智能化、在線化的調(diào)用資源,也使得行業(yè)在電商化的道路上步步荊棘。

萬(wàn)變中的不變
多年以前,促使戴琨決定把優(yōu)信這艘大船從B2B駛向B2C領(lǐng)域的,是一個(gè)樸素的想法:“如果我們有能力把一臺(tái)車(chē)搞清楚,為什么我們不把這個(gè)事告訴消費(fèi)者?我們?yōu)槭裁床煌叭ミ~這一步?”
“搞清楚”的意思,就是打破二手車(chē)作為非標(biāo)品天然帶來(lái)的信息不對(duì)稱,把一臺(tái)車(chē)明明白白地交給消費(fèi)者。這一步是優(yōu)信由b入c的關(guān)鍵一步,但僅僅憑一個(gè)模糊的概念是無(wú)法建立一套價(jià)值體系的。

的還要看看發(fā)動(dòng)機(jī)工作是否正常,看看油路和線路是否有老化的現(xiàn)象,有無(wú)漏油漏水痕跡。驗(yàn)完車(chē)后,你還要親自開(kāi)車(chē)試駕一圈,看看這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)是否穩(wěn)定,是否順手,是不是你想要的那款車(chē)。
過(guò)戶很關(guān)鍵 買(mǎi)完二手車(chē)一定要及時(shí)過(guò)戶
有些車(chē)主把車(chē)賣(mài)出去沒(méi)有及時(shí)過(guò)戶,然后車(chē)輛出現(xiàn)或交通事故就會(huì)接到相關(guān)部門(mén)打來(lái)的電話。也就是說(shuō),雖然你把車(chē)賣(mài)了,但沒(méi)過(guò)戶,發(fā)生交通事故或,相關(guān)部門(mén)還會(huì)來(lái)找原車(chē)主,這樣就會(huì)給你帶來(lái)不必要的損失。所以,購(gòu)買(mǎi)完二手車(chē),關(guān)鍵的一步就是及時(shí)過(guò)戶。