液體融雪劑出售優惠報價

        水泥路面：除雪劑所產生的鹽水滲入水泥混凝土之中。鹽水的侵蝕造成水泥砂漿成粉末狀， 與水混合形成白色漿狀并上浮， 混凝土整體抗壓強度衰減，表層剝落。  瀝青路面：加劇公路的路面鋪裝局部出現瀝青面層脫落、坑槽、擁包， 逐漸導致路面鋪裝大面積破損。     由此使路面鋪裝經過冬季后， 局部出現白癍。 出現白癍的地方， 各層強度、穩定性和層間連接都會降低。

      融雪劑可以說是時代發展的必然產物。 上世紀四五十年代， 以美國為代表的 發達國家的經濟與交通取得長足發展， 城市間的高速公路甚至逐步取代了鐵路的 功能而成為經濟發展的主體命脈， 于是保證城市高速公路交通暢達， 成為現實而又特別重要的任務。冬季下雪是公路、鐵路交通的“大敵” , 長期以來世界各國 清除道路積雪的方法主要有機械法和撒融雪劑的方法 , 機械除雪設備昂貴 , 且需 較高的維護費用 , 撒融雪劑的方法除雪成本低 , 毋須大量的人力物力且融雪速度 快 , 不必運輸和處理積雪 , 交通恢復快。

      液體甲酸鉀除冰、融雪劑主要適用于機場跑道、滑行道、停機坪的除冰融雪，以保持路面摩擦系數，確保飛機安全正?；?、起飛和降落，因此在保障飛行安全上起到的作用。該液體甲酸鉀除冰、融雪劑為非氮鹽類低氯產品，既無危險成分也不具有造成任何侵害及污染因素的特征，并且對人體和水生動物均無，在水 體中可完全被生物降解，并且不會造成生物耗氧，因此該除冰劑為非常環保的除冰溶雪劑。該除冰、融雪劑的作用機理是消除松動路面和冰雪之間的粘合，使冰凍或積雪更便于掃雪車或清雪除冰作業機械清除。

       近些年，不斷的低溫雨雪天氣使工業生產溶雪的缺點慢慢呈現。在低溫標準下，撒上一層鹽通常迅速就被凍上。事實上，工業生產鹽的作用是減少凝固點，假如不斷低溫，凝固點則沒法不斷減少，并且融化后的水注入田里還會使土地鹽堿化。因此新式環境保護融雪劑出現了。 新式環境保護融雪劑的主要成分則以非氯為主導，是以苞米等綠色植物秸桿為原料，歷經發醇等推進技術性生產加工而成，無毒性沒害，在地理環境中能夠新陳代謝，噴灑后對綠色植物、自然環境無危害，對混泥土、鋼材也不會浸蝕。除此之外，非氯融雪劑還可以耐低溫，能夠在零下20℃下一切正常應用?，F階段，北京市早已在新華門、機場高速等關鍵道路示范點應用非氯融雪劑。 商品與雪融合之后產生反映，使雪融化掉，而且避免 結凍。與以往的氧化鈉融雪劑不一樣,新式氯化鈣融雪劑不容易對地面很大的危害。