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履帶推土機(jī)行走裝置磨損與預(yù)防措施

一、履帶推土機(jī)行走裝置的特點

      履帶推土機(jī)行駛系統(tǒng)包括車架(或機(jī)架)、行走裝置和懸架三部分。廣泛用于礦山開采以及城鄉(xiāng)建設(shè)的專用機(jī)械設(shè)備,性能先進(jìn),技術(shù)獨特。車架是整車的骨架，用來安裝所有的總成和部件，使全車成為一個整體。行走裝置是用來支持機(jī)體，把動力裝置傳到驅(qū)動輪上的驅(qū)動轉(zhuǎn)矩和旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)變?yōu)檐囕v工作與行駛所需的驅(qū)動力和速度。懸架是車架和行走裝置之間互相傳力的連接裝置。

      履帶推土機(jī)與輪式行駛系統(tǒng)相比，有如下特點：一是支承面積大，接地比壓小。這種阻力與支重輪外徑、支重輪直徑、支重輪傳到履帶板的重力及支重輪的輪軸間的摩擦系數(shù)有關(guān)。因此履帶車輛適合在松軟或泥濘場地進(jìn)行作業(yè)，下陷度小，滾動阻力也小，通過性能較好。二是履帶支承面上有履齒，不易打滑，牽引附著性能好，有利于發(fā)揮較大的牽引力。三是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，重量大，運動慣性大，緩沖性能差，“四輪一帶”磨損嚴(yán)重，造價高，壽命短。因此履帶車輛的行駛速度不能太高，機(jī)動性能也較差。四是履帶車輛還可在高溫場地工作，加之其“低比壓”、“大牽引力”的突出優(yōu)點是輪式車輛無法代替的。

二、履帶推土機(jī)行走裝置的組成和功用

      履帶推土機(jī)行走裝置由行走架、引導(dǎo)輪、履帶張緊裝置、托鏈輪、支重輪、履帶總成以及驅(qū)動輪等組成，左右兩條履帶包繞在上述四種輪子之外，由張緊裝置張緊，直接與地面接觸。驅(qū)動輪驅(qū)動履帶繞四種輪子轉(zhuǎn)動，不直接在地面上滾動。湖北中特工程機(jī)械有限公司承襲湖北咸寧工程機(jī)械股份有限公司幾十年技術(shù)積累，擁有先進(jìn)的生產(chǎn)、檢測設(shè)備，依靠技術(shù)創(chuàng)新和科學(xué)管理，產(chǎn)品與國內(nèi)外知名成功企業(yè)對接，是從事履帶式工程機(jī)械底盤和液壓件研發(fā)、制造和銷售的專業(yè)型企業(yè)。導(dǎo)向輪是張緊履帶，并引導(dǎo)它正確卷繞。若干個支重輪在履帶軌面上滾動，傳遞垂直載荷給履帶。托鏈輪支持著履帶的上半邊，使之不下垂，并可減小其上下振動。上述四種輪子和張緊裝置，除驅(qū)動輪外都集裝在一個輪架(即臺車架，也稱履帶架)上，從而形成一個臺車。每輛履帶車輛都有左、右兩個臺車。整車重量通過臺車架、支重輪傳給下方履帶，使下方履帶緊壓在地面上。當(dāng)驅(qū)動輪被終傳動齒輪(從動齒輪)帶動時，輪齒拉動履帶，地面立即產(chǎn)生作用在履帶上的反作用力，使臺車架相對地面產(chǎn)生向前或向后的運動，整車也就隨之運動。

    現(xiàn)在挖掘機(jī)的多用組合式，特點是節(jié)距小，繞轉(zhuǎn)性好，挖掘機(jī)的行走速度快。接地壓力指機(jī)器重量對地面產(chǎn)生的壓力，用下面的公式表示：接地比壓=工作重量÷全部與地面接觸的面積。使用壽命長，履帶板的材料多是重量輕，強(qiáng)度高，建構(gòu)簡單和價格便宜的軋制板。軋制板有單筋，雙筋和三筋等蜀中材質(zhì)。現(xiàn)在挖掘機(jī)都采用三筋。其特點是，筋的高度小，履帶板的強(qiáng)度大，運動平順，噪音小等有點。

     履帶式機(jī)械對農(nóng)業(yè)、礦山、鐵路、公路、城鎮(zhèn)化建設(shè)等工程項目的順利實施起著巨大的作用。履帶式機(jī)械小型化、智能化、家用化、工具化發(fā)展迅速。

    湖北中特工程機(jī)械有限公司主要產(chǎn)品為履帶式工程機(jī)械底盤四輪一帶漲緊裝置等易損零部件，實現(xiàn)節(jié)距從90mm至228.6mm配套系列化，主要代表性的配套機(jī)型美國卡特D4D、D6D/G、D9H/L、307、E200B、E450，日本小松PC60、PC100、PC200、PC300、PC400，現(xiàn)代R60、R80、R110、R150、R200、R225、R305，柳工CLG906、CLG200、CLG936、洛陽一拖T90、T120、WY6、WY10等。挖掘機(jī)履帶漲緊裝置設(shè)計由于履帶行走機(jī)構(gòu)具有牽引力大、接地比壓低、爬坡能力強(qiáng)、轉(zhuǎn)彎半徑小等優(yōu)點，大部分挖掘機(jī)均采用了履帶行走機(jī)構(gòu)。

中特重工~四輪一帶履帶生產(chǎn)供應(yīng)商

履帶：

履帶分類：有整體式和組合式兩種。

整體式履帶是履帶板上帶嚙合齒，趨勢與驅(qū)動輪嚙合，履帶板本身成為支重輪等輪子的滾動軌道。

履帶特點：制造方便，但是磨損快。

挖掘機(jī)多用組合式特點是，節(jié)距小，繞轉(zhuǎn)性好，挖掘機(jī)的行走速度快。使用壽命長。

鏈輪齒塊雖然是終傳動部件，但是也直接影響行走部分零件的使用壽命。具有牽引力大和可阻止頻繁轉(zhuǎn)向的特點，這種履帶齒厚度大，在重載下抗扭、抗彎強(qiáng)度高。在更換齒塊安裝時如果不按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，推土機(jī)在作業(yè)時齒塊的固定螺栓就會松動和齒塊活動。齒塊的傳力面與履帶銷套嚙合時向外偏斜，使履帶節(jié)產(chǎn)生內(nèi)側(cè)緊外側(cè)松和向外偏移的現(xiàn)象，導(dǎo)致行走部分的運動零部件早期磨損和損壞，同時也使鏈輪輪轂的螺栓孔嚴(yán)重磨損不能再次使用。

四輪一帶~履帶的維護(hù)保養(yǎng)：

履帶主要由履帶板和鏈軌節(jié)組成，履帶板分為標(biāo)準(zhǔn)板和加長板。這種阻力主要與托鏈輪或拖鏈板所支撐的履帶板的重量及接觸面積和摩擦系數(shù)有關(guān)。標(biāo)準(zhǔn)板用于土方工況，加長板用于濕地工況。礦山上對履帶板的磨損嚴(yán)重，行走時碎石有時會卡在兩塊板之間的縫隙中，當(dāng)轉(zhuǎn)至與地面接觸時就會對兩塊板產(chǎn)生擠壓，履帶板就容易發(fā)生彎曲變形，長時間行走也會使履帶板螺栓固定處出現(xiàn)開裂問題。鏈軌節(jié)是與驅(qū)動齒圈接觸由齒圈帶動進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。履帶漲緊度過緊會造成鏈軌節(jié)、齒圈和引導(dǎo)輪早期磨損。所以根據(jù)施工路況不同，需要調(diào)節(jié)履帶張緊度。

中特工程機(jī)械廠家~四輪一帶履帶供應(yīng)商

    所用材為的履帶板的材料多是重量輕，強(qiáng)度高，結(jié)構(gòu)簡單和價格便宜的軋制板。有單筋，雙筋，三筋等數(shù)種。

    挖掘機(jī)多采用三筋。特點是：筋的高度小，履帶板的強(qiáng)度大。運動平順，噪音小。

    履帶板上一般有四個連接孔，中間還有兩個清泥孔，用來自動清除粘土。相近的兩個履帶板之間有搭接的部分，防止中間夾進(jìn)石塊造成損壞。

    在濕地上的挖掘機(jī)可用三角形的履帶板，其橫斷面為三角形，可將松軟的地面壓緊，提高了支撐能力。

    湖北中特工程機(jī)械有限公司是私營有限責(zé)任公司。金屬銷式履帶結(jié)構(gòu)簡單,銷和銷孔直接干摩擦,磨損快,壽命短,在坦克維修保養(yǎng)時,往往會發(fā)現(xiàn)履帶銷被磨成“糖葫蘆”狀。行業(yè)屬于金屬制品業(yè)（0334）、設(shè)備制造業(yè)（0336）。經(jīng)營范圍：建筑工程機(jī)械及配件、冶金裝用設(shè)備及配件、礦山采掘設(shè)備及配件、液壓機(jī)械制造和銷售；有色金屬、鋼材、機(jī)械設(shè)備銷售；貨物進(jìn)出口（不含國家限制和禁止的貨物和技術(shù)）。