濟南煤矸石燒結多孔磚磚廠的行業須知「在線咨詢」

煤矸石燒結多孔磚磚廠的耐磨度介紹

      耐磨度是判斷煤矸石燒結多孔磚磚廠質量的一個重要標準，它表明磚容易磨損的程度。由于該磚本身就是供人的，耐磨度不夠的話，磚表層很容易出現坑狀或顆粒狀的磨損，雖然不會使磚斷裂，但其美觀度卻收到了嚴重的影響。在綠化工程上使用廢舊煤矸石燒結多孔磚磚廠及焙燒生產過程中的廢品，其方法多種多樣，如專門的利用方法、單一用途的利用方法、高標準的方法、調節環境及在回收利用等。那么，該磚的耐磨度如何呢？下面就由新甫新型建材給大家好好介紹一下吧！

　　煤矸石燒結多孔磚磚廠的耐磨度與燒結溫度有著直接的聯系，一般來說，隨著燒結溫度的升高，磚的彈性模量會增加，耐磨度會有所降低，當溫度升高，達到彈性模量的da值后，隨彈性模量的降低，耐磨度反而有所提高。當產品合格率較低時，分析原因，按產品質量追溯制，查找原因，將責任落實。如燒結磚在1200～1350℃時，其耐磨度甚至優于常溫情況下的耐磨度，當溫度進一步提高，達1400℃以上時，由于煤矸石燒結多孔磚磚廠中的液相黏度急劇降低，耐磨度隨之降低。

　　根據耐磨度的不同，燒結磚可以分為5種，Ⅰ度耐磨損率di，一般用于展示、墻面及活動的地方；4)燒結多孔磚尺寸偏差、外觀質量、強度等級和物理性能分為優等品、一等品、合格品三個等級。Ⅱ度耐磨的程度要大于Ⅰ度的磚，主要用于浴室、臥室等沒有硬摩擦的環境中；Ⅲ度耐磨度適中，主要用于活動量較大的場所； Ⅳ度耐磨度較高，多用于豪華住宅的門廳、走廊以及公共場所；Ⅴ度具有超耐磨度，一般用于非家庭環境中，如機場、車站等。

煤矸石燒結多孔磚隧道窯

目前煤矸石燒結磚生產線采用大斷面平吊頂隧道窯的比較普遍。平吊頂是大斷面隧道窯的重要組成部分，也是隧道窯的薄弱環節，在許多設計、建設和操作時，都將其作為重點予以考慮。質量和價格是不是一分價錢一分貨，是不是好貨不便宜，便宜沒好貨。但是，許多隧道窯投入生產后，窯頂脫皮、掉塊現象仍然普遍，有的隧道窯在使用不到兩年吊頂板就出現脫落現象。究其原因既有結構不合理、吊頂板質量差的因素，又有使用單位缺乏對煤矸石原料性能、窯爐操作工藝的深刻認識，導致焙燒操作出現偏差從而對吊頂板產生危害。有些危害在短時間內沒有表象，但隨著時間的推移，危害積累達到一定程度時，就會對隧道窯密封和操作產生較大損害，嚴重時導致停產維修，給企業造成嚴重的經濟損失。

煤矸石燒結多孔磚中有害雜質對吊頂板耐火材料的危害

隧道窯吊頂板為耐火混凝土吊頂板，它是由硅酸鋁水泥與不同粒度的耐火骨料預制而成，其燒結抗溫耐火度為1300℃，而煤矸石隧道窯產品gao燒結溫度為1050℃，所以在正常焙燒使用中，吊頂板是絕dui安全的。

　　在焙燒過程中對吊頂板影響da的是煤矸石中的硫、鉀和鈉的化合物，高溫下這些有害雜質隨煙氣侵蝕吊頂板，與吊頂板中的耐火材料發生熱學化物反應，生成新的低熔礦務，而新生礦物在體積上會出現不同程度的膨脹，致使吊頂板剝落及開裂，并且隨著這種化學反應在不斷重復，剝落現象也越來越嚴重。及時檢修更換壓磚機撥片，防止由于撥片磨損過大、原料壓出速度不平衡、坯體密實度不一致而使干燥收縮也不一致等問題產生的裂紋。另外，有些新生低熔礦物可使耐火材料結構變得疏松，這樣耐火材料就失去它原有的特性，其強度、熱傳導及彈性系數等物理性能發生一系列變化，致使耐火材料的使用壽命變短。

　　在隧道窯中，預熱帶高溫段和焙燒帶部位的吊頂板是受影響嚴重的，隨著溫度升高，這些有害元素的化合物在煙氣中的濃度會增大，對耐火材料的侵蝕也就更為強烈。很多物品的長時間使用都離不開我們的精心保養，煤矸石燒結多孔磚磚廠也一樣，我們要想使該磚具有較長的使用壽命，就需要定期對其進行維護保養。在預熱帶和冷卻帶的低溫段，有害雜質對耐火材料損害較小，所以，在出窯時窯車面上雖然可以經常看到掉落的吊頂板碎塊，但在隧道窯兩頭很難觀察到吊頂板被損害的現象。

煤矸石燒結多孔磚磚廠

干燥質量控制要點：

     1、隧道干燥窯采用低溫大風量微正壓操作。低溫為105~130；大風量為（1）為磚坯干燥提供足夠的熱量；（2）能把大量潮氣及時帶出干燥窯；微正壓操作為就是在干燥窯內形成正壓。

     2、干燥窯“0”壓點要控制在隧道窯前端，即隧道窯進車端為負壓，占窯長40%，正壓為出車端，占窯長60%。

     3、干燥窯排潮溫度不低于50度。

     4、隧道窯窯門操作：進車窯門要及時落到位，并且保證密封性能良好，防止冷空氣進入；出車窯門要下沿落到窯車臺面等高的位置，以便觀察窯內壓力變化和防止熱風竄到窯車下。

     5、磚坯干燥后殘余水分，磚垛上部不大于1%，底部不大于2%。

     6、通過干燥裂紋分析風量及溫度，并采取相應措施及時調整。