韓國(guó)petg塑膠原料廠家優(yōu)選企業(yè)

塑料粒子的注意事項(xiàng)調(diào)色時(shí)

塑料粒子的注意事項(xiàng) 調(diào)色調(diào)色時(shí)首先要注意著色劑的色光，每種著色劑除了它的本色外，還有各自的色光，即與確定的標(biāo)準(zhǔn)色相比之下存在的比較次要的色素，即稱為色光。如酞菁綠帶黃光，中鉻黃帶紅光等。如果中鉻黃與酞菁綠相拼配，必須避免由于中鉻黃的紅光的介入，存在紅、黃、藍(lán)三基色相拼，使配得的顏色發(fā)暗。因此欲得到鮮艷的顏色，兩種著色劑相拼時(shí)，要注意相抵觸色光的干擾。在實(shí)際配制純正紅色時(shí)，可采用立索爾大紅和耐曬大紅等著色拼配，是它們的黃、藍(lán)(紫)等色光相抵消，同時(shí)加入白色著色劑以提高其明亮程度。

一般工業(yè)用雙面膠,可分壓克力膠系及橡膠系兩大類

廣義地說(shuō)，橡膠其實(shí)是塑料的一種，塑料包括橡膠。現(xiàn)詳細(xì)介紹之 一般工業(yè)用雙面膠，可分壓克力膠系及橡膠膠系兩大類。而此兩大類，又都可分有基材及無(wú)基材兩種型態(tài)(有基材:于膠中加上一層棉質(zhì)，加強(qiáng)雙面膠本身膠量及強(qiáng)度、無(wú)基材:純膠質(zhì)，確保雙面膠之透明度)。因橡膠膠系的主體為CR，用于橡膠制品，極易與橡膠之硫化系統(tǒng)，產(chǎn)生反應(yīng)而變黃。所以較淡顏色的橡膠制品，均采用壓克力膠系中的有基材雙面膠(同種類的雙面膠，無(wú)論有基材或無(wú)基材，均以其本身膠質(zhì)厚度做區(qū)分。

汽車行業(yè)有望迅速拉動(dòng)工程塑料行業(yè)的市場(chǎng)需求

汽車行業(yè)有望迅速拉動(dòng)工程塑料行業(yè)的市場(chǎng)需求 根據(jù)去年對(duì)全球汽車行業(yè)的工程塑料使用量進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)，統(tǒng)計(jì)表明國(guó)外目前汽車行業(yè)對(duì)工程塑料的消耗量在700多萬(wàn)噸，而我國(guó)的消耗量只有200多萬(wàn)噸左右，二者相差數(shù)值較大，當(dāng)然這個(gè)數(shù)據(jù)也表明我國(guó)汽車行業(yè)對(duì)于工程塑料的需求還存在著很大的空間，相信隨著汽車行業(yè)的發(fā)展將直接帶動(dòng)國(guó)內(nèi)工程塑料行業(yè)的發(fā)展，其應(yīng)用前景一片光明。當(dāng)然，了解工程塑料在汽車配件方面的應(yīng)用對(duì)于理解工程塑料在汽車行業(yè)應(yīng)用如此廣泛的原因有很大的幫助。

韓國(guó)sk塑膠原料在汽車和電子行業(yè)的應(yīng)用

韓國(guó)sk塑膠原料在汽車和電子行業(yè)的應(yīng)用 韓國(guó)sk塑膠原料擁有的化學(xué)性能，像在韓國(guó)sk陽(yáng)光板上的應(yīng)用就是典型的案例，韓國(guó)sk塑膠原料是一種性能優(yōu)良的工程塑料，它不僅耐熱、耐寒性能相當(dāng)突出，而且易注塑成型，由于它的抗老化性強(qiáng)，因此經(jīng)常被用于汽車或者電子產(chǎn)品的外部環(huán)境中零部件的的制作。 在金融危機(jī)爆發(fā)以后，全世界的韓國(guó)sk塑膠原料市場(chǎng)需求較為疲軟，現(xiàn)在市場(chǎng)需求開始回升，特別在汽車行業(yè)、電器行業(yè)等各種消費(fèi)品的帶動(dòng)下，韓國(guó)sk塑膠原料市場(chǎng)已經(jīng)開始逐漸恢復(fù)。韓國(guó)sk塑膠原料所擁有的優(yōu)良性能基本上在汽車零部件的制作以及電子產(chǎn)品上展現(xiàn)的淋漓盡致，特別是全球關(guān)于汽車輕量化的熱烈需求，韓國(guó)sk塑膠原料更是成為汽車行業(yè)的熱門原材料。而在電子行業(yè)方面的應(yīng)用也相當(dāng)?shù)膹V泛，比如說(shuō)電視機(jī)，韓國(guó)sk塑膠原料與PMMA塑膠原料性能相比更勝一籌，韓國(guó)sk塑膠原料穩(wěn)定性好、質(zhì)量輕、耐熱性強(qiáng)，在電視背景燈設(shè)施如果由于長(zhǎng)期使用而發(fā)熱導(dǎo)致高溫的背景下，韓國(guó)sk塑膠原料的優(yōu)越性能將好不掩藏的表現(xiàn)出來(lái)。