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              二手電動叉車廠家直供

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              發布時間:2020-11-11 11:37  
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              視頻作者:蕪湖海諾物流設備有限責任公司






              三支點平衡重電動叉車車有哪些優勢?

              所謂的三支點平衡重電動叉車也就是,和普通的四個輪子的叉車設計的不一樣,他的設計是三個地方來支撐整個叉車的重量,前面是兩個輪子,后面只有一個支撐點,是在車后的中間部位,有的車設計的是一個輪子,有的車設計的是兩個輪子并排來支撐的,這個沒有什么不好理解的。轉彎也是同樣靠后輪來轉向的 ,穩定性其實與四支點的差不多,但是轉向更加靈活,尤其是360度轉向時,更能體現靈活性。那下面讓三支點平衡重電動叉車廠家為大家介紹一下它的優勢有哪些?

              三支點電動叉車主要的優勢是占用的通道較小,且轉向靈活,提高了空間利用率,電動叉車顧名思義就是指用電來進行作業的叉車,大多數都為蓄電池工作,而且蓄電池是電池中的一種,它的作用就是把有限的電能儲存起來,在合適的地方使用。三支點平衡重電動叉車廠家所提供的電池耐用,且充電較快,建議好好保存。

              而且三支點平衡重電動叉車采用寬視野門架,門架起升高度從2000MM至6000MM,有兩級門架也有三級門架,轉向機構采用動力轉向。目前搬易通三支點電動叉車采用液壓轉向來實現動力轉向,克服車路的轉向阻力,減輕方向盤上的操作力,使轉向輕便靈活,減輕司機的疲勞。




              電動叉車直流電機驅動方式

              直流驅動作為一種比較便宜的驅動方式很早以前就已在電動設備上廣泛應用。然而,直流系統本身在性能、維修等方面存在一些固有的缺陷。20世紀90年代前的電動叉車幾乎全是直流電機驅動的。直流電機本身效率低,體積和質量大,換向器和碳刷限制了它轉速的提高,較高轉速為6000~8000r/min 。

              其工作原理是:直流電流經碳刷輸送至換向器,并傳到轉子。這種方式有兩個明顯缺陷:所有的電樞電流必須經由碳刷來輸送,電機的性能取決于碳刷的物理尺寸及磨損情況,而且這也會限制電機制動性能的發揮。另外,碳刷容易損壞,必須定期(半年至一年)更換,否則會極大地影響電機壽命。直流電動機的熱量主要產生在電動機的內部部件,因此大多數直流電動機都會同時配備一個風扇用于散熱。以上裝置無疑增加了電機的成本。




              二手叉車由于成本低,是很多企業或個人買叉車的選擇,但是很多企業或老板想要購買1萬元以內的二手叉車,1萬元以內的二手叉車,千萬不要買!不信你看這2點:

              不能上牌,風險還很高

              1萬元以下的二手叉車,基本上都是年代非常久遠的叉車了,這樣的叉車在質建局是不允許登記上牌的。現在國家環保查得這么嚴,一旦發現叉車沒上牌,將面臨3-30萬元的罰款,買個二手叉車才1萬元,一旦被查到,風險還是很高的。3萬元罰款都夠買一輛性價比非常高的二手叉車了,所以千萬別貪便宜。

              市場混亂,假叉車橫行

              市場上受騙案大部分都是客戶貪便宜造成的,現在二手叉車市場非常混亂,很多做的翻新車,水泥車,外觀漂亮,成本低廉,所以才會以很低的價格出售,客戶不懂行,一不小心就上當了。好運旺自成立開始,就一直拒絕假叉車流入平臺,目的就是要給廣大客戶創造一個放心的二手叉車線上市場。大家買二手叉車,一定要擦亮您的雙眼。




              叉車常見一般故障維修資料:

              噴油時間過遲現象1. 汽缸發生低沉而不清晰的敲擊聲.

              2. 發動機轉速不能隨油門加大而提高;

              3. 發動機過熱:無力、冒白煙;

              檢查連接盤固定螺釘是否松動移位,可將固定盤的固定螺釘松開,慢慢提前噴油時間,直至噴油情況好轉為止,如調整無效,應檢查噴油泵柱塞挺桿上的定時調整螺釘是否失調,若失調重新調整.

              ?發動機無力故障原因

              1.低壓油路供油不足,油箱通氣孔堵塞,油管堵塞,破損接頭松動及墊片密封不嚴。處理方法:找出故障對油路疏通,更換;

              2.空氣濾清器堵塞而進氣不暢,處理方法,更換或清潔濾請器;

              3.柴油濾清器堵塞,處理方法:更換;

              4.輸油泵供油不足,處理方法:修復或更換;

              5.燃料系中有空氣或水分,處理方法:排除空氣或水分;

              6.噴油時間過早或過遲,處理方法:調整;

              7.排氣管或消音氣堵塞而排氣不暢,處理方法:清潔;

              8.噴油泵噴油量不足,處理方法:校油泵;

              9.個別噴油器霧化不良,處理方法:找出是哪里缸故障更換或修配噴油器;

              10.發動機溫度過高,處理檢查冷卻系統找出故障并排除;

              11.油門拉線調整不當,調整;

              12.機械方面因素造成汽缸壓力過低。屬于機械方面因素有:配氣機構氣門關閉不嚴和活塞、活塞環、汽缸套磨損嚴重等,調整氣門間隙,重研氣門或更換活塞、活塞環及搪、磨氣缸套等;

              ?運轉中突然熄火現象

              1.發動機運轉中突然熄火;

              2.熄火前無異常癥狀;

              故障原因及處理方法:

              1.油箱無油:處理方法:加油;

              2.柴油中混有水或空氣,處理方法:排除水或空氣;

              3.油管堵塞或破損,處理方法:疏通或更換油管;

              4.燃油濾清器堵塞,處理方法:更換;

              5.油管接頭松動進氣,處理方法:擠緊接頭排光油路中的空氣;

              6.輸油泵不供油,處理方法:修理或更換輸油泵;



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