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發布時間:2020-07-30 09:25  





河北藍途為您介紹道路瀝青鋪設前的準備
河北藍途交通工程有限公司為您介紹:
檢查常見的問題:
1.目測:有無“花白料”,拌和是否均勻;
2.檢測混合料溫度;
3.通過,馬歇爾試驗,檢驗各項指標;
4.抽提,試驗,檢驗油石比要求;
5.礦料篩分檢驗礦料級配。
運輸:
1.車況良好,車廂清潔,用篷布覆蓋;
2.根據產量、運輸距離,和保通路況,確定運輸車輛數量。
河北藍途為您介紹道路瀝青的攤鋪是怎么回事?
道路瀝青在冬季容易脆裂,夏季容易軟化,加熱時有特殊氣味,那么它的攤鋪是怎么回事?下面介紹:
①在石粉穩定層攤鋪完工,養護一周后,經檢驗達到設計要求后,即開始道路瀝青的攤鋪;
②鋪設之前,整個工作面要規劃工作區域,并對當天施工的工作面進行清潔、 灑底油;
③要嚴格控制用油量,粗粒式用油量為3.2-3.5%,細粒式用油量為4.52-4.8%,防止含油量過高,在高溫天氣時反油引起脫層;
④球場粗集料瀝青砼厚度50mm,細集料瀝青砼厚度30mm,購買道路瀝青時一定要有出廠合格證,并在鋪設前對瀝青的質量進行檢驗;
⑤控制好拌和溫度和攤鋪溫度,攤鋪溫度控制在80℃左右,拌和溫度在 120±10℃左右,防止過火變焦。
此外,還有一點需要注意的是,在道路瀝青進行設計的時候,研究選定適宜的瀝青級配,做30-50m的試鋪,并檢測各項 技術指標,達到要求后,再做全l面施工。
道路瀝青組成結構
膠體結構解釋, 隨著分散介質飽和分和芳香分含量的減少, 保護物質膠質和分散相瀝青質含量的增加, 瀝青由溶膠結構轉變為溶凝膠結構以至凝膠結構。瀝青技術指標中的針入度隨之減小, 軟化點隨之升高。而當瀝青中各組分含量比例協調時, 可得到的延度。但是上述規律只適用于相同油源和相同工藝獲得的瀝青如表一中瀝青均為大慶, 采用丙脫工藝獲得瀝青對于相同, 采用不同工藝, 或者不同相同工藝甚至不同和工藝獲得的瀝青, 它們即使具有相近的瀝青組分含量但是它們的技術性質指標可以相差很大。產生這些現象的原因是由于不同油源和工藝獲得的瀝青, 它們的各化學組分雖然可以很接近, 但是它們各個組分的化學結構并不相同, 各組分的溶度參數不同。亦即各組分的相溶性不同, 因而形成不同的膠體結構, 所以它們的技術性質亦不相同。
道路瀝青
瀝青路面具有高溫穩定性。
高溫穩定性即瀝青路面抵抗流動變形的能力。由于瀝青路面的強度與剛度隨溫度升高而顯著下降,為了能夠更好地保證瀝青路面在高溫季節行車荷載反復作用下不致產生諸如波浪、推移、車轍、擁包等病害,瀝青路面應具有良好的高溫穩定性
瀝青路面具有低溫抗裂性。
低溫抗裂性指的是瀝青路面抵抗低溫收縮裂縫的能力。由于瀝青路面隨溫度下降,勁度增大,變膨能力降低。在外界荷載作用下,使得—部分應力來不及松弛,應力逐漸累積下來,這些累計應力超過材料抗拉強度時即發生開裂,從而會導致路面的破壞,所以瀝青路面在低溫時應具有較低勁度和較大的抗變形能力來滿足低溫抗裂性能