黃石水平過路鉆孔機常用指南「多圖」

水平定向鉆機底盤是指與車身和行駛機構連接的零件。 它將身體的重量傳遞到行走機構，減少地面對身體的沖擊，并確保水平定向鉆機操作的平穩性和穩定性。 底盤是水平定向鉆機的骨架，用于安裝所有組件和零件，從而使整個機器成為一個整體。 為了讓每個人都更好地了解設備的底盤結構，編輯者只組織了以下內容：

目前，水平定向鉆機底盤結構通常是液壓驅動的，并牢固地連接到機架。 底盤主要包括框架和行走裝置。 框架是框架焊接結構，框架上有發動機，油水散熱器，燃油液壓箱，控制裝置等的安裝支架。 底盤行走機構主要由驅動輪，導向輪，支撐輪，支撐鏈輪，履帶總成，履帶張緊器和行走減速器組成。

檢查液壓系統各閥手柄及所有電控開關是否在中位、泥漿泵手柄是否在空擋位、確認柴油機油門在怠速位；

檢查旋轉水封的密封性、泥漿泵活塞的密封性、泥漿泵上水管與接頭之間的密封性；

根據邁通鉆機全機潤滑示意圖標注位置，在鉆機潤滑部位加注充分的潤滑油或潤滑脂。

檢查標定導向儀器是否完好，探棒電量是否充足，導向儀、管線探測儀顯示深度、面向角、地下管線分布等信號清晰。

5)吊管：套管為鋼筋混凝土套管(企口)，采用吊裝機吊裝，在吊裝地面10cm左右時，應檢查套管的捆扎是否牢固，機械的制動性能是否完好，確認安全后方可起吊，下管時坑內嚴禁站人，當套管距導軌小于50cm時，操作人員方可進入坑內工作，套管擱置在導軌上時，技術人員、質量員、安全員應檢測中線和標高、坡度及各項工作無誤時方可施工。

6)頂進：套管頂進包括挖土、頂進、測量、糾偏等工序。頂進要緩慢循序漸進，施工員要隨時掌握導軌上的中心線、坡度和高程。如有偏差應立即停止頂進，待校正后方可繼續頂進。套管進入土層后，削土人員自上而下分層開挖，管下部135°范圍內不得超挖。管頂上部超量不得大于1.5cm，管前不得超過套管50cm，所挖土方應及時運出管外。頂進時，應防止套管轉動，臨時停止頂進時，應將套管頭的喇叭口全部切入土層。管道的頂進應連續作業。如套管前方遇到障礙或后支座變形嚴重和頂鐵發生扭曲現象，管位偏差超出規定范圍較大且校正無效等，應暫停頂進，并應及時處理。套管頂進接收坑后套管和管端下部應設枕墊或澆筑混凝土。套管兩端露在工作坑的長度應大于50cm。

特點：

1、非開挖技術不開挖地面，故而被鋪設管道的上部土層未經擾動，管道的管節端不易產生段差變形，其管道壽命亦大于開挖法埋管。

2、采用房下非開挖技術能節約一大筆拆遷費用，減少動遷用房，縮短管線長度，有很大經濟和社會效益。

3、施工時產生的噪音及振動很小，不。

4、在現有道路下進行管線鋪設時，不影響交通。

在頂管施工中為流行的有三種平衡理論：

氣壓平衡、泥水平衡和土壓平衡理論

頂管施工突出的特點就是適應性問題。針對不同的地質情況、施工條件和設計要求，選用與之適應的頂管施工方式，如何正確地選擇頂管機和配套輔助設備，對于頂管施工來說將是非常關鍵的。