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四不像拖拉機使用中的注意事項:

“甩尾”的發(fā)生應(yīng)具備兩個基本條件，即拖拉機的車輪被鎖住和滿足大慣性力。然而，形成“甩尾”所需慣性力的精細(xì)程度與路面附著系數(shù)密切相關(guān)。粘附系數(shù)越大，“甩尾”所需的慣性力越小。此外，車輛制動功能不當(dāng)(如單側(cè)制動、前輪鎖定前的后輪鎖定)、貨物底座偏壓過大、液體貨物方向浪涌以及制動過程中車輛轉(zhuǎn)向都是“甩尾”的誘發(fā)因素。因此，為了避免“甩尾”，應(yīng)注意以下幾點。

如果拖拉機里有混亂怎么辦？

換檔桿變形

由于定制操作不當(dāng)和對變速桿保護(hù)不小心，變速桿變形后操作變速桿時，變速桿下端滑出撥叉槽，然后兩個撥叉移位，導(dǎo)致兩個檔位同時接合。

變速操作連桿系統(tǒng)磨損

例如，換檔桿下端的球頭和換檔撥叉軸的滑軌磨損。當(dāng)換檔操作不像拖拉機那樣定制時，如果太緊急或太快，換檔桿的下端將跳出換檔撥叉軸軌并換到另一個檔位，導(dǎo)致前一個檔位尚未脫開并接合到另一個檔位。

花鍵和齒輪花鍵過度磨損

四不像拖拉機定制的花鍵軸過度磨損后，齒輪定位擋圈脫落，定位鋼球卡在撥叉的彈簧孔中，變速齒輪自動向一側(cè)滑動，形成自動變速。

在拖拉機的實際操作中，我們應(yīng)該注意車輛的運行狀態(tài)，因為有時拖拉機的一些癥狀提醒我們有問題要發(fā)生。只有及時治療這些癥狀，我們才能保證拖拉機的安全運行。因此，我們希望我們能注意車輛運行過程中的所有反應(yīng)，然后知道如何進(jìn)行維護(hù)。

由于不同四輪拖拉機的工作條件和維修水平有很大差異，因此很難根據(jù)使用壽命和工作時間來確定合理的維修時間。