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引起柴油發(fā)電機水溫過高的原因：冷卻液不當：

如果冷卻液選擇不當，或者是不足時，會影響其冷卻性能。柴油發(fā)電機組的工作溫度十分高，如果冷卻液不當或者不足，會導(dǎo)致溫度快速上升。需要及時的添加冷卻液或選用合適的冷卻液。

冷卻水泵故障：

冷卻水泵的故障后，導(dǎo)致冷卻液的流量較小，水泵內(nèi)的水垢沉積較多，使發(fā)電機組的散熱性能降低，導(dǎo)致了柴油機油的溫度升高。

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柴油發(fā)電機組的智能自動化有兩種說法，一種是自動切換，也就是我們所說的自動化加自動切換，不需人工操作，但必須使用發(fā)電機組自動化控制模塊的基礎(chǔ)上，還需加做一套自動轉(zhuǎn)換開關(guān)柜才能實現(xiàn)。它是在當市電停電后，柴油發(fā)電機組自動檢測到信號后自動開機發(fā)電，然后自動合閘。當市電來電后，自動分閘、自動停機，并回到初使狀態(tài)，等待下一次的啟動。

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柴油發(fā)電機組換機油分為正常情況和非正常情況：

非正常情況指的就是柴油發(fā)電機組因故障維修過后以及長時間不使用的時候，柴油發(fā)電機組因較大故障維修過后運行50個小時之后也要更換新機油，還有就是長時間不使用柴油發(fā)電機組。

在使用前也要檢測機油各項指標是否正常，可以用將新機油和使用中的機油滴在白色的試紙上來比較，如果使用中的機油變成了黑褐色就要及時更換，還有就是檢測使用中的機油的粘度，將新機油和使用中的機油放在兩根相同的玻璃管中，密封好以后同時倒置，記錄氣泡的上升時間，如果兩者氣泡上升時間相差超過百分之二十就說明機油粘度下降過多，應(yīng)該更換使用中的機油。