柴油叉車維修生產基地,蕪湖海諾叉車公司

電動叉車的演化

我國從二十世紀50年代初剛開始生產制造電動叉車。非常是伴隨著中國經濟發展的迅速發展趨勢，絕大多數公司的原材料運送早已擺脫了初始的人工服務運送，取代它的的是以電動叉車主導的專業化運送。因而，過去的兩年中，我國電動叉車銷售市場的需要量每一年都以二位數的速率提高。但另外每一年的電動叉車安全事故也在大幅度的提高，電動叉車因為載重量大大的過大，一旦產生意外事件，非死即傷。經調研，絕大多數叉車司機在行車的全過程上都存有車輛抄速的狀況產生，因自身的噸數較重，慣性力很大，電動叉車非常容易拐彎無法控制，或是趕不及剎車踏板毀壞了貨品或是撞倒人，進而導致重特大死傷及其損害，我廠產品研發的叉車限速器可以非常好的對叉車司機的限速個人行為開展標準，叉車限速器根據光控數據信號警告，讓駕駛員意識到自身已限速，當駕駛員依然無動于衷，不斷限速時，叉車限速器會強制性限定電動叉車的速率，全自動減少電動叉車速率，進而促使電動叉車行車更安全性。

電動叉車的要求

叉車限速器配置了鮮紅色光控一體警報燈，能夠輸出110dB警報音，當限速時候傳出光亮的鮮紅色報警系統及其110dB警報音，全套機器設備IP65安全防護，機器設備為后裝機器設備，通用于各種各樣電動叉車。

你知道如何有效的降低二手叉車使用成本嗎？

二手叉車維護保養是安全工作的保證，在一些要求物流效率極高的物流配送中心、倉庫，由于每天出貨量很大，為了降低物流成本，叉車幾乎處于24小時工作狀態，那么我們如何來對叉車進行簡單的維護以保障我們的工作效率呢？

下面就來給大家講一下關于如何維護叉車以有效降低二手叉車使用成本。

1、經常更換易磨損的輪胎，這個是一定要做的工作，就好像跑車一樣，由于滿負荷工作，輪胎磨損非常嚴重，所以跑車比賽跑一段一定要更好輪胎，這樣才能繼續比賽，叉車也一樣，比如內燃叉車、電動叉車，這樣都會用到輪胎，而輪胎磨損過甚或者分塊都會讓叉車在工作過程中不平穩，產生巨大的振動，這個對電氣系統和液壓系統有很大的傷害。

所以我們在選擇叉車的時候除了選擇更耐磨的輪胎，下來就是根據工況路面的實際情況，選擇叉車時候要注意輪子的的材料和類型，是否需要減震輪或者負重輪、輪胎。

2、安排預防性維護，盡量制定維護保養計劃，定期保養維護叉車，從長遠看，制定維護保養計劃并實施他們可以節省大量的錢，這個可以防止主要部件故障，同時也免去了許多昂貴的維修費用，延長你的叉車壽命。則會導致叉車事故。

電動叉車操作術語及功能說明 ：

開關：用于控制電路的元件?？梢躁P閉或打開電路。

系統：可以傳輸電力來執行任務的電子元件、電路和連接件。

端子：叉車電子元件上的電子連接點。

溫度開關：可在固定溫度下的開關。

晶體管：在電動叉車上作為電子開關的半導體元件。晶體管通常有三個終端，基極B、集電極C和發射氣E。主電流在集電極和發射氣之間。該主電流由存在于基極和發射氣之間的小得多的電流控制。

開啟：當電子元件傳導電流。

變阻器：當電極臂時，該終端的元件與電極臂連接并聯來消除電壓尖脈沖。

伏特：測量叉車電動勢的單位，一伏特是指一個電路中，要使一安培電流通過一歐姆電阻所需要的力。

瓦特：測量功率的單位，一伏特電動勢推動一安培電流通過一歐姆電阻的功率量。安培（電流）被伏特（電壓）乘的結果就是瓦特（功率）。

電動叉車充電的要領

電動叉車充電的要領：

蓄電池充電至飽和時，電壓和電解液比重在2~3小時內基本不上升，并冒出大量氣泡，電解液比重達1.26，單格電壓達2.4V。

當單格電壓下降至1.7V，電壓表電壓41V(行駛加載)，電解比重下降至1.18時應及時進行充電。

蓄電池充電終期時，用蒸餾水或比重為1.4的稀硫酸，調整電解液比重為1.26，并保持足夠的高度。蓄電池充電始末應作電壓電解液比重記錄。記錄將有助于蓄電池的維護和保障分析。

蓄電池勿近火源和熱源。充電完畢蓋上氣蓋，擦凈外濺電解液，保持接頭清潔干燥，并涂上凡士林。蓄電池沖洗必須吊離車外進行。

蓄電池充電環境必須通風良好。尤其隨車充電四周須強行排風。電池充電間通風設備必須良好，溫度不高于40℃，可以計算空氣流通量，避免電池充電時積聚氫氣-氧氣混合氣體引起燃爆，可以用下列公式計算：Q=0.05×I×N(其中Q：空氣流動量，I：充電末期充電電流，N：電池單體個數)，應保證充電間內空氣流動量大于計算公式中的空氣流動量。