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一、瞬間粘接

卡夫特K-5808BL-4通風管路密封膠粘劑使用時不需要加熱、加壓，具有固化快、粘接強度大的特點。一個6.45平方厘米的粘接面所承受的拉力足以吊起一輛小汽車。這樣的膠粘劑對連續化生產流水線起了很大的推動作用。

二、結構件的粘接

結構件粘接是指那些能夠承受較長時間的負荷和較大應力物體的粘接，比如建筑物、車輛、艦船、等結構件的粘接。增加航速;同時使粘接件表面光滑平整，有利于航行;還具有密封、防腐蝕等性能。

膠粘劑配方設計時必須考慮的幾個條件，通過界面的粘附和物質的內聚等作用，能使兩種或兩種以上的的制粘或材料連接在一起的天然的和合成的、有機的或無機的一類物質，統稱為膠粘劑，又叫粘合劑，習慣上稱為膠。

簡而言之，膠粘劑就是通過粘合作用，能使被粘物結合在一起的物質。所謂內聚即是單一物質內部各粒子靠主價鍵力（包括離子鍵、共價鍵、配位鍵、金屬鍵等），次價鍵力（包括氫鍵）結合在一起的狀態。

汽車零部件粘接需要用到什么膠？汽車零部件在粘接的時候需要用到很多種膠水，如：發泡膠、瞬干膠、灌封膠以及導熱膠和粘接膠等等。無論哪種膠水都需要具備防水、防阻燃、重量輕、無毒的特點。汽車尾燈在粘接的時候需要運用到發泡劑，而這種發泡劑目前都是聚氨酯發泡膠，因為聚氨酯發泡劑是沒有毒性的一種，而且在填縫、粘接的時候還能達到良好的防水性能，特別是這種發泡劑是透明的，不會改變汽車尾燈部位的顏色。

卡夫特K-5808BL-4通風管路密封膠汽車坐墊、靠背以及板門都需要用到聚氨酯發泡軟膠，這種發泡膠可以根據需要調節密度，特別是在固化后不會釋放揮發物、沒有毒性，對人體比較安全。

需要注意的，發泡膠具有密封、阻燃、吸音、隔熱的特點，所以發泡膠在汽車制造過程中其中至關重要的效果，而且也是不可缺少的一款發泡膠。而灌封膠在汽車電源零部件灌封的時候也有用到。