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發布時間:2021-07-30 10:52  





在上牌法規控制嚴格的環境下,一些自重更輕、合規載質量更高的小卡車型受到了城配用戶的關注。相較輕卡而言,其具備更高的靈活性的。
福田 奧鈴新捷運
● 夠用的動力 合規底盤配置 上牌無憂跑活更踏實
動力部分該車采用的是全柴485發動機,88馬力,峰值扭矩240牛米,傳動匹配常規5擋手動變速箱。相對來說88馬力的全柴機對于該身還是夠用了,比較考慮到靈活城配的車型定位。
底盤部分,為保證承載性能可靠,該車配備有前7后5 3多片簧,2.7噸級后橋以及6.50R16 10PR多層級輪胎,以確保在拉重貨時的車身穩定性。
另外,該車將車身寬度控制在了1米9出頭,結合5米5長的車身來看該車的通過性與常規豪華轎車差不多,在城配的靈活性方面表現還是不錯。
一手抓抗疫,一手促經營
一手抓抗疫,一手促經營。面對居家抗疫期間無法到店看車等問題,福田汽車聯合子品牌、經銷商展開“全員直播”,既解決用戶的購車問題,又打通了特殊時期的營銷鏈條,進化出超乎想象的銷服新模式,為特殊時期經濟發展做出有益探索。
商場如戰場,面對一線紛繁復雜的作戰環境,企業需要在更高的視角和層面去設計、構建生態。這是對既有管理體系的一次顛覆,任務固然艱巨,但在福田汽車看來,如此,才能避免“通一段而不全通”造成的運作低效。

2020年正值福田汽車“三年行動計劃”的收官之年
早在研發之初,福田汽車即錨定用戶痛點,引進基于“場景 區域 工況”的產品開發和驗證體系,制定完善的產品價值解決方案;營銷層面,福田汽車積極推進互聯網營銷模式,為搭建數字化營銷體系做出系統性規劃和行動部署;服務層面,福田汽車發布預見戰略規劃并推出福田“遠程智能醫生”,由傳統服務向主動服務、智能服務、遠程服務升級轉型。
銷量是結果,亦是新的開始。2020年正值福田汽車“三年行動計劃”的收官之年,福田汽車以品質與擔當,贏得市場的五星“買入評級”,可以預見的是,一路的福田汽車必將厚積薄發,不斷為行業帶來新的驚喜。

奧鈴TS城市物流新推出的意義
對福田奧鈴而言,奧鈴TS城市物流新推出的意義不僅是為城配市場增添一款新車型,更是福田奧鈴立足智慧城配物流市場的關鍵一步。作為中國輕卡品牌,福田奧鈴聯合行業協會、研究機構、運力平臺、物流企業、個體用戶以及媒體共同倡議發起“智慧城配生態圈聯盟”,助推城配物流智慧發展。同時,福田奧鈴從用戶需求出發,精心打造“產品 金融 服務 貨源 運營 二手車”智慧城配一體化解決方案。
