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發布時間:2020-10-14 20:05  





不管是立式還是臥式安裝都應保持活塞與缸筒的同軸度,過大的偏心會損壞密封件。代有內螺紋的缸筒裝配活塞時,必須要應用導向套工裝裝配。立式裝配油缸時,活塞進入缸筒后,不準出現活塞桿自由落體,速度過快會損壞密封件。
電磁閥在工作時偶爾會出現電磁閥無法關閉的現象出現,可能的原因可能有:主閥芯或鐵動芯的密封件已破壞、流體溫度、粘度是否過高、處有雜質進入電磁閥、彈簧壽命已到或變形等。對于這些問題又該有哪些解決對策?接下來將分析電磁閥無法關閉的原因和電磁閥無法關閉解決辦法。
故障判別過程如下:
1、先將工作裝置調整至油位檢測位置,檢查發現液壓油箱的油位處于油標的正常位以內,初步排除泵吸空或油路中混入了空氣的可能.
2、起動發動機運轉機器,用手握住主泵的前泵和后泵的輸出油管,感覺兩根輸出管振動的情況.檢測結果是后泵輸出高壓油管的振動明顯大于前泵的輸出油管,其劇烈的振動使手有握不住的感覺.
3、檢查主泵的輸出油壓.通過觀察儀表板上的油壓表顯示,前泵油壓明顯高于后泵,分別為33MPa和26MPa.
更換了主泵油封、回油過濾器,把各部件清洗干凈,組裝主泵,后更換了全部液壓油.檢查無誤后,發動機器,各動作基本正常,油壓也基本恢復.
但第二天,駕駛員又來電告知,挖掘機行走嚴重跑偏,右邊快于左邊.此現象在修理前未出現,是修理后才出現的現象.故推測與此次修理有關.查資料得知,前泵的油供應左邊行走,后泵的油供應右邊行走.現在右邊快于左邊,則可能是后泵壓力高或是后泵流量大于前泵造成的.
走油馬達剛修好,小油門時履帶走得較快,大油門時反而不會走,有何補救方法?
這是因為維修時研磨過配流盤而且磨削量過多,使配流盤與缸體平面的壓緊力不夠。平面與平面之間不易產生泄漏;大油門時油壓增大,小油門時油壓不足,平面間產生溢流,導致大油門時履帶反而不能動。補救的方法可以在彈簧上加墊片,如果是蝶形彈簧,可以多加一片蝶形彈簧。