航空燃油中微量水0-15ppm咨詢客服【菘大儀表】

1、乳化油品

設(shè)備潤滑系統(tǒng)中侵入一定量的水分，會使各類油品乳化呈不同色澤的乳濁狀態(tài)。這種乳化油進(jìn)入潤滑系統(tǒng)內(nèi)部，不僅使機(jī)器的摩擦部件、液壓元件內(nèi)部生銹，同時會降低其潤滑性能。

2、生成泡沫

混入水分后易產(chǎn)生泡沫，堵塞油道，還會提高潤滑油的凝點，也會減低油膜強(qiáng)度，降低潤滑功能，導(dǎo)致機(jī)件磨損。

3、水解添加劑

水分會與油中的某些添加劑（如清凈分散劑、kang氧抗腐劑、抗暴劑等）作用，發(fā)生水解反應(yīng)，產(chǎn)生沉淀和膠質(zhì)等污染物，加速潤滑油的氧化。

2、卡爾費休庫倫法

卡爾費休庫倫法是利用碘氧化二yang化硫時需要消耗定量的水的原理來測定樣品中的水分，采用標(biāo)準(zhǔn)有但其操作條件苛刻，無法應(yīng)用于現(xiàn)場。

3、紅外技術(shù)檢測法

這種方法通過檢測水的紅外譜線提供對油中溶解水的高靈敏度定量的測量。乳化和游離水的存在可由紅外散射識別，并且當(dāng)它們達(dá)到臨界水平時會提醒用戶。

通過紅外技術(shù)方法進(jìn)行檢測時，設(shè)置適當(dāng)?shù)乃疂舛葓缶拗凳侵陵P(guān)重要的。可協(xié)商確定適當(dāng)?shù)膱缶拗怠?

油中水含量測量方法

油中水存在的三種形態(tài)

理想情況下，水是保持溶解狀態(tài)的，

在油中分散成一個個分子。一旦油中水達(dá)到飽和，

就會

分散成微小的液滴，

形成乳濁水，使油變得渾濁。

隨著水濃度的繼續(xù)增加，

zui終以游離水的

形式聚集在油中。一般來說，礦物油和

PAO

合成油的比重小于

1.0

，水的重量大于油的重

量

;

因此，自由水會聚集在油箱底部。

手把手教你認(rèn)知油中水分析儀的使用注意事項

在我們使用油中水分析儀的過程中發(fā)現(xiàn)很多的用戶在使用時都沒有去注意油中水分析儀的使用的注意事項造成使用久了頻繁出現(xiàn)的一些問題，今天就給大家講一講在我們使用油中水分析儀時都應(yīng)該去注意哪些事項吧

油中水分析儀使用時應(yīng)注意事項：

1、油中水分析儀應(yīng)預(yù)熱30分鐘后再進(jìn)行測量，測油儀所用CCl4應(yīng)為分析純以上并經(jīng)活性炭過濾提純或蒸餾提純，經(jīng)油中水分析儀驗證