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發布時間:2020-08-15 14:26  







按照正常的保養間隔問題不大 按照國家標準GB11120-89規定,潤滑油中是不允許有水分存在的。即便是發動機運轉后高溫時有水蒸氣析出,那也是很少的一部分。在保養過程中都是需要更換發動機機油、機油濾清器等等的,一般發動機是5000公里進行機油更換,所以按照正常的保養間隔問題不大。建議車主過冬后應該把機油換掉,免得凝固的水分導致機油變質,降低潤滑效果。

汽車發動機在工作運轉的時候,肯定會產生較大的一個熱量,這些熱量有相當一部分會隨著廢氣排出,但是也不排除有一部分會被發動機的冷卻介質所帶走,而這個時候,有相當一部分的熱量是需要借助潤滑油的運動帶帶到油底殼中散發掉的。
汽車發動機在運轉的過程中會產生很多污染物,這些污染物終必須要靠著潤滑油在機體內的運轉循環流動來帶出來的,當它流過摩擦表面時可把上述雜質帶走,經機油濾清器后被截留下來,而濾清的潤滑油繼續進行潤滑、洗凈等作用,從某種程度上來講,潤滑油對發動機的洗滌作用還是非常強大有效的。