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穩定土拌和站用于高等級公路，城市道路、廣場、機場的基層穩定土施工。可連續拌和生產不同級配的二灰礫石、石灰穩定土、工業廢渣土穩定土成品料。

移動式穩定土拌和站：各料倉帶輪胎可以牽引行走，轉場方便靈活，生產能力較低。固定式穩定土拌和站：需要用混凝土打地基，再把設備固定其上，生產能力高。

穩定土拌和站生產效率的高低決定了整個工程進度的快慢。拌和質量的好壞也事關工程質量，為了保證拌和質量和拌合效率，可以用挖掘機翻倒， 來平衡原材料的含水量。

一般高速公路技術規范規定，穩定土拌和站在拌合時含水量應比含水量高1-2個百分點以補償運輸及攤鋪時的水分損失。從施工過程看，一般水泥拌合料從拌合結束到碾壓開始時間不應超過兩小時。通過含水量試驗，水泥混合料含水量損失隨時間及氣溫不同在0.3-1.0個百分點內變化。由于穩定土混合料受時間限制，含水量過大后，不能靠晾曬來調解水分。只能清除舊料，更換新料填補，所以在拌合時水泥碎石混合料含水量應比含水量高0.5-1.0個百分點足已。但在碾壓過程中，表面水分蒸發較快，應視表面含水量，用汽車灑水適量給予補充。

穩定土拌合站廠家介紹

各種配套設備的配備，由于設備運行中需要很多的原料，所以上料機械和運輸車輛是必須要準備的，這些設備要盡量符合生產率的要求，這樣能夠保證設備連續運轉，才能提高工作效率。其次要對物料進行一個檢測，因為在設備的試用范圍中對物料的選擇和使用有明確的規定，因此在使用前要對期間進行嚴格的檢查，防止因為物料的原因損壞設備。第三就是對容量進行一個合理的測定，從而預算出需要設定的生產率，這樣能夠保證合理的使用設備，避免資源浪費。

穩定土拌和站的操作要求比較嚴格，只有這樣才能保證水穩拌和站中各環節設備順利運行，對于操作人員下班后也有一定要求，今天為大家詳細說明下：

1、按照要求停機；

2、檢查輸送帶表面，如果有剝落現象，應該及時更換；

3、檢查攪拌器葉片及襯板磨損情況，必要時候更換；螺栓如果松動，應該及時緊固；  

4、設備長期停用時，給料斗、料倉中不能夠存料，并且用水清洗干凈；

5、水泥倉必須注意防潮，以免水泥硬化和凝固；

6、按照保修規程對設備進行完工保養；

7、操作人員離崗下班時，應該關閉操作室門窗，鎖好操作室門。