車載寶寶安全座椅訂購誠信企業

兒童安全座椅的原理，來和你嘮嘮

      現在很多的車上都有兒童安全座椅，這個座椅是根據什么來符合保證孩子孩子安全的呢？關于安全座椅，我想對比兩個可能更為人熟知的車內設備。

      1、安全帶，汽車安全帶的作用是在突然發生撞擊時可以將乘客固定在座椅上，而不會“飛出去”，從而保證乘客的生命安全。但是，車輛的安全帶的高度是按成人的標準設計的，原來在成人身上固定胸/腹/腰部的三點式安全帶，到了兒童身上就變成了固定頸/腹/腰部，設想一下，如果發生事故，安全帶突然收緊，而收緊部位卻在人的頸部，會發生什么？而安全座椅就很好地解決了這個問題，安全座椅會將孩子的身體墊高，原來在孩子頸部的安全帶現在就在孩子的胸部了，當然也有安全座椅只需要車載安全帶進行固定，而安全座椅自身另外自帶五點式安全帶的，道理一樣，在發生碰撞時防止人員“飛出”；兒童安全座椅就是：沒發揮作用還好，發揮作用就是保住一條命，孩子的事故能摧毀一個家庭。

      2、座椅，大家在看比賽的時候，尤其是房車賽，大家都會看到量產車型的內部被做了大量改裝，尤其是座椅，一定會換成專業的座椅，這樣的座椅有兩個特點，一是包裹性很強，二是使用了五點式安全帶，原因是什么，自然是因為它作為一個高風險性的運動項目，碰撞和翻車幾率那是相當之高，這樣的設計，即使沒用安全氣囊，也能充分保障駕駛者的安全，而這也恰恰是安全座椅所注重的，包裹性 五點式安全帶。提籃不僅能夠當做新生兒出行乘車的汽車安全座椅使用，還能作為寶寶的小搖籃使用，不僅方便便捷，而且安全性能非常好。

      So，安全座椅為什么要用，安全座椅有什么用，這些就不言而喻了吧，奉勸還沒有買安全座椅的家長們，如果您的孩子還在至少學齡前吧，還是趕緊入手一個吧，別拿生命開玩笑！PS：安全座椅應當用到10~12歲（依孩子的體型而定）！

乘車抱孩子對危險貝歐科兒童安全座椅很可靠

乘車抱孩子對危險，貝歐科兒童安全座椅很可靠。

隨著孩子們一長大，知識一天天豐富，仿佛農民看見自己的莊稼日漸成熟，母親的心里是充滿幸福、喜悅的。隨著私家車的普及率愈來愈高，帶小寶寶乘車外出的幾率也愈來愈多，這樣一來的話寶寶坐車怎樣才是安全的呢？現實生活中，給孩子配置兒童安全座椅就成了不少家長關注的話題。尤其是部分城市已經立法要求乘車佩戴兒童安全座椅的城市。首先是時間，不論賣家與買家距離的遠近是多少，線上銷售都要花費一定的物流時間。為啥孩子乘車一定要使用兒童安全座椅呢？下面就和貝歐科小編一起來了解一下吧！

1. 傳統的保護方法，如家長抱住孩子、給孩子系安全帶其實不可以起到保護用處小寶寶身體柔軟，抱著更放心--錯！乘車時抱住孩子其實不安全當車速達到50km/h時（市內行駛的平常速度），一個體重40kg的兒童就十分于1噸的運動物體。而孩子在高速撞擊中所產生的沖力十分于一個大象的重量。此時要抱住孩子，十分于用手去救一個從四層樓墮落的成人！事故時兒童發生損害幾率更大兒童的頭部很重而頸椎非常脆弱。孩子在意外時，有也許被夾在大人和汽車儀表板之間，被拋出車外，或是被爆出的安全氣囊擊中頭部。有一些嬰兒用安全提籃是由兩部分組成的，便攜式的提籃及一個底座。總而言之，事故時兒童發生損害的幾率要更大于成人。兒童使用車載安全帶不起用處車載安全帶是專門給成年人設計的，兒童因為高度不夠，安全帶肩帶和兒童鎖骨的位置不對應，在車輛發生事故時不光起不到保護用處，反而會引發腰部擠傷和脖子臉頰的壓傷，也會時常出現孩子被安全帶勒住脖子等致命危險。

2. 兒童安全座椅是保護兒童乘車安全最直接的方法兒童座椅平常按年紀分為：1、0-4個月【嬰兒提籃】2、9個月-12歲【安全座椅】3、4歲-12歲【安全座椅】①正確使用兒童安全座椅，安全座椅采納F1標準的五點式安全帶，當汽車發生碰撞時，五點式安全帶能有效地將沖擊力從五個方向同時分散，幸免孩子受到損害。②兒童安全座椅除五點式安全帶外，在座椅側面還設計了深厚的側翼，加強側面防撞保護，抵消來自側面的沖撞力，保護孩子的乘車安全。兒童汽車安全座椅一般分為四個階段:0-6個月、6個月-3歲、3歲 、6歲 。③兒童汽車安全座椅還能起到墊高的用處，當孩子到達一定的年紀，使用車載安全時，安全座椅可增進兒童的高度，使安全帶固定在孩子的肩部位置，而不是卡在脖頸處。同時安全座椅也供給了專業的側面保護，比增高墊更加安全。

安全座椅的安全系數還是比較高的，帶寶寶出行亦是要給寶寶一份安全的保障的，安全座椅的使用不光能夠確保外出出行的安全，更能潛移默化地向孩子傳授安全的信號，使其受用一生。感謝您點擊貝歐科查看這編文章，看到這相信您已看完這篇文章，或許對您的生活有較大的幫助哦。2、必須能正反向安裝切換在歐洲，ECE法規明確規定9kg以下的嬰幼兒乘坐安全座椅時必需反向安裝。有什么意見和建議請點評留言。貝歐科是國內專注兒童安全座椅研發生產制造的企業，宇通集團旗下兒童安全座椅品牌。

孩子何時不再需要乘坐兒童安全座椅？

在國家相關機構、行業協會、兒童安全座椅廠家及品牌商等組織的努力宣導下，家長們對兒童乘車出行安全意識有所提高，很多家長，特別是一些年輕的家長和在歐美、澳洲等一些安全座椅已立法的國家或地區工作、生活過的人，對兒童安全座椅的了解越來越多，兒童安全座椅的使用率也普遍上升，嬰幼兒乘車出行時兒童安全座椅的使用率逐漸提高。2、嬰兒應該躺在被牢牢固定在后座上的嬰兒提籃里，這樣一旦發生車輛正面碰撞，對寶寶而言，高高的前座椅可以擋住玻璃碎片的傷害，而且柔軟的椅子后背也可以為孩子做緩沖的屏障。

據了解，我國一般家長使用汽車兒童安全座椅都是在孩子9個月到4歲的時候，隨著孩子的長大，孩子本身意愿及家長的意識等方面發生變化，特別是一些地方性法規的出臺也基本上在孩子4歲時劃定了類似的分界線，很多家長過早地放棄了兒童安全座椅而讓孩子直接使用車載成人用安全帶，給孩子乘車安全帶來了很大的危害。傳統的保護方法，如家長抱住孩子、給孩子系安全帶其實不可以起到保護用處小寶寶身體柔軟，抱著更放心--錯。

車載安全系統是專為成年人設計的保護系統，當與人身高懸殊的兒童使用車載安全帶發生事故時，不但不能保護兒童，反而會造成重大傷害。

一般車載安全帶是成人安全帶，是給身高超過140CM以上的成人使用的，它是根據骨骼受力水平來設計和安裝的，對于身高沒有達到140CM以上的兒童如果直接使用車載安全帶，肩帶和鎖骨的相對位置就達不到設計要求，此時，肩帶基本上就是從脖子上穿過，也就是我們常說的勒脖子。可實際上，嬰兒提籃對寶寶來說是一種非常舒適的“窩”，從出生到16個月之前，寶寶的肌肉、骨骼未發育完善，身體還比較軟，還是躺著比較舒適，能減輕脊柱的壓力。這種情況下，一旦在行車過程中發生碰撞，孩子可能并沒有受到嚴重的撞傷，但卻會在撞擊發生的瞬間，兒童隨著慣性下滑，車載安全帶不但起不到固定的作用，反而會深深勒住孩子的脖子，當安全帶繃緊后，安全帶的兩邊就會像鋒利的刀刃一樣，直接作用在孩子的脖子上，甚至把脖子勒斷，這將是非常嚴重的事故。

那么，到底多大的孩子在乘車出行時才可以不使用兒童安全座椅而直接使用車載安全帶系統呢？

從法律上來說，許多國家的法律規定：小于12歲和身高低于140厘米的兒童在乘車時必須使用正式批準生產的合適的兒童保護裝置。歐洲在很早就對兒童乘車及使用安全座椅進行了立法規定，中國上海在2013年也進行了相關立法。歐美、日本、韓國等國家都有嚴格規定，12歲以下的小孩必須要使用安全座椅固定裝置，但在我國，目前只有上海、深圳、南京等小數城市有相應的條例出臺。

現在國際上對于安全座椅級別的分類也并不全是以小孩的年齡作為標準的，有的是以年齡和體重作為參考，有的也會參考身高情況，但我們在實際使用過程中除了要遵循當地的法律法規的要求外，也要視小孩生長狀況靈活判斷是否可以直接使用車載安全帶。在登機口將嬰兒車或者安全座椅交給服務員，每次下飛機的時候自己在登機口領取。下面介紹一下簡單的判斷方法：

1、小孩是否足夠高

如何判斷孩子是否有足夠的高度可以使用車載安全帶呢？首先讓孩子坐在汽車座位上，使其按自己覺得舒服的坐姿坐好后，將車載安全帶按車輛相關說明書中的要求固定好，檢查安全帶是否能夠從孩子的脖子和手臂中間穿過，而不是靠在脖子邊沿穿過。如果是靠在脖子上穿過，那么孩子在乘車時還是需要使用兒童安全座椅的。4、ISOFIX或者LATCH接口固定的安全提籃，安裝方便，不容易出錯，安全系數更高。

2、 孩子乘坐是否舒適

使孩子的背部緊貼汽車座椅靠背后，當孩子的膝蓋自然彎曲時，檢查膝蓋能否自然通過座椅的邊沿，觀察孩子的腳是否能夠自然平放在車內的地板上，否則，孩子在乘車過程中會很不舒適，同時，關注孩子能否在乘車全程都很舒服地保持這種姿勢。

3、 車載安全帶的胯帶是不是壓在孩子的腹部

如果胯帶是壓在孩子的腹部上，那說明孩子的大腿厚度還沒有達到使用車載安全帶系統的要求，這種情況下也是不能直接使用車載安全帶的。

綜上簡述，只有當上面三個條件同時滿足，且符合當地法律法規要求時，才能直接使用車載安全帶系統固定兒童。為了孩子的安全出行，貝歐科兒童安全座椅呼吁：提高兒童乘車意識，及時并正確使用兒童安全座椅，更好的保護我們的寶寶！貝歐科兒童安全座椅宇通旗下汽車安全座椅品牌，國內值得信賴的大品牌。安全座椅作為兒童用品的大件，挑選到合意的產品需要考量到方方面面的因素，尤其是剛出生的新生寶寶，挑選兒童安全座椅需要格外慎重。