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發布時間:2020-12-20 17:21  






拉伸膜作為產品運輸行業中不可缺少的物品,主要起到穩固、遮蓋和保護的作用。拉伸膜本身能夠使用到運輸行業是因為其本身具有的良好收縮性,這種特性可以在使用時減少運輸事故的發生。拉伸膜在使用時可以對產品起到一定的保護和固定作用,減少產品受到外界的破壞。拉伸膜具有良好的抗壓性能,即使是強力的的沖擊其本身的表面都不會受到影響。高速拉伸時,分子鏈段的運動跟不上外力作用的速度,纏繞膜呈現脆性xing為,表現為拉伸強度增大,斷裂伸長率減小。而且它用來固定產品的時候能夠保證產品安全,一些尖刺之類的東西很難刺破拉伸膜的表面。拉伸膜還有一個比較突出的特點,就是能夠回收再利用。
1.把下膜安裝到放卷軸上,鏈條上的夾子夾緊下膜的邊,通過鏈條的運行,帶動下膜向前運行,在運行過程中為保證下膜張力的平穩性,在放卷處安裝有張力調整裝置;
2.膜運行到拉伸成型板下面時,通過加熱板將下膜進行預加熱處理,再進行拉伸成型;然后,把上膜安裝到放卷軸上,通過張力輥、光標跟蹤裝置及導向輥,在熱封板處與下膜匯合熱封在一起,在運行過程中為保證上膜張力的平穩性,也要在放卷處安裝有張力調整裝置;
3.上下膜匯合后,熱封裝置先將上下膜密封,再將上下部的空氣抽為真空狀態,之后上面的熱封板對膜進行加熱,使上下膜在壓力作用下熱封在一起,纏繞膜廠家提醒要保證產品離開熱封板后不漏氣;
事實上,在設計纏繞膜車間時就要考慮車間的保暖、空氣對流問題,因為纏繞膜在拉伸過程中散失熱量是非常快的,纏繞膜越薄、拉伸越寬,則散熱越快。筆者測量到,纏繞膜從拉伸入口到拉伸出口短短的3m間表面溫度就從175℃降到135℃,因此生產車間的溫度一般不得低于20℃。車間在設計時只在上方留排氣窗戶,下方是不留窗戶的。纏繞膜在進行托盤機械包裝的時候可以采用輥預拉伸,也可以采用電動拉伸。另外,為了不發生冷拉伸現象,可在橫向拉伸部位制作保溫室,以保證纏繞膜的環境溫度。適當減小各機器的速比,也可以降低對纏繞膜的拉伸。
