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隔熱管托的介紹

隔熱管托適用于高溫蒸汽管道的支撐部位。配件包括底座、管夾、隔熱層。隔熱材料一般選用蛭石、硅酸鈣、澆筑復合材料等。澆筑復合材料是一種硬質隔熱保溫材料，主要由陶粒、珍珠巖、鐵黑粉、氧化鎂通過粘結固化劑混合后固化而成。陶粒和珍珠巖能起到較好的隔熱保溫作用，鐵黑粉與陶粒和珍珠巖氧化鎂混合后凝結在一起。能提高抗壓強度及硬度，適應既要低導熱系數，又要高抗壓系數的場合。加入硅酸鋁后能提高粘結牢度，進一步提高強度和硬度，降低導熱系數。具有抗壓強度高、熱傳導率低、吸水率低的特點。質地優于硅酸鈣和蛭石。

海南智能電網建設內容，可歸納為“75111工程”，即在全省范圍內推進7項省域系統工程（推進綠色能源發展、打造安全的主網、構建靈活可靠的配網、建設多樣互動的用電服務體系、加快推進綜合能源服務、構建貫通的通訊網絡、完善互動的調控系統），提升全省范圍內電網的智能化水平；選擇5個發展定位高、供電要求高、社會影響大、示范作用好的區域，打造具有典型示范意義的區域智能電網綜合示范項目（在海口江東新區、三亞中央商務區、瓊海博鰲鎮、以及博鰲樂城區建設近零碳能源和智能電網綜合示范項目、三沙海島智能微網示范項目）；同時，為了提高對智能電網的駕馭能力和技術支持能力，廣泛獲得社會各界對智能電網建設的支持，還將建設1個數字電網平臺、1個智能電網實驗室，打造1個智能電網國際論壇。

隔熱管托介紹

我公司生產的隔熱管托、管托（保冷管用）管托滑動支座，導向支座系列產品按介質溫度分為I、Ⅱ、Ⅲ型。 I型適用于t°≤350℃。應選的相應材料為碳素結構鋼。 Ⅱ型適用于350℃＜t℃≤425℃。應選的相應材料為碳素鋼和低合金鋼。 Ⅲ型適用于425℃＜t℃≤566℃。應選的相應材料為合金耐熱鋼或不銹鋼。 （4） 本產品系列位移設計都是指偏裝尺寸。設計位移按軸向位移分四檔（50mm、100mm、200mm、 400mm）；按徑向位移設計分兩檔（100mm、200mm）。 支座高度 本系列產品按管中心線到支座下基板底面的高度作為設計高度。根據保溫層厚度分為3檔。若管道無保溫，管中心高度可選H1，蒸汽管道隔熱管托，如果有保溫，溫度在400℃以下，管中心高度可選H2，溫度在400℃--600℃，管中心高度可選H3 。立管型若管道無保溫，蒸汽管道隔熱管托執行標準，兩支座中心距離可選H1，如果有保溫，溫度在400℃以下，兩支座中心距離可選H2，溫度在400℃--600℃，兩支座中心距離可選H3。 由于設計需要當設計高度H與產品通用參數表中高度不一致時，請在型號后面加上實際設計高度。

湖北省各地市州發改委、能源局及管道保護主管部門負責人、在鄂油氣管道企業、液化氣管道公司等單位領導及相關部門負責人參加演練觀摩。

此次活動主要針對長輸管線由于道路施工等第三方原因造成毀損突發情況進行演練。活動分為接警核實、應急響應啟動、應急處置、應急狀態解除四個階段進行。十六化建作為項目參建單位及搶險救援單位全程參與了應急演練。

隔熱管托適用于高溫蒸汽管道的支撐部位。配件包括底座、管夾、隔熱層。隔熱材料一般選用蛭石、硅酸鈣、澆筑復合材料等。澆筑復合材料是一種硬質隔熱保溫材料，主要由陶粒、珍珠巖、鐵黑粉、氧化鎂通過粘結固化劑混合后固化而成。陶粒和珍珠巖能起到較好的隔熱保溫作用，鐵黑粉與陶粒和珍珠巖氧化鎂混合后凝結在一起。能提高抗壓強度及硬度，適應既要低導熱系數，又要高抗壓系數的場合。加入硅酸鋁后能提高粘結牢度，進一步提高強度和硬度，降低導熱系數。具有抗壓強度高、熱傳導率低、吸水率低的特點。質地優于硅酸鈣和蛭石

產品特點：隔熱管托樣式繁多，根據管道溫度和壓力采用不同的隔熱材料。我公司生產的隔熱材料導熱系數低，絕熱效果優良。抗壓性、抗曲性高，使用壽命長。阻燃性優良、防腐性能強，不霉不蛀。高壓注模成型，有各種規格厚度及層數，可滿足各種厚度的設計要求。可根據客戶要求定制。

“2018年，中國清潔能源消費量占能源消費總量的比重達到22.1%，非化石能源消費占能源消費總量的比重達到14.3%；其中，水電、風電、光伏發電裝機規模均穩居世界首位。”中國國家能源局副局長綦成元13日在2019清潔能源發展國際高峰論壇上表示。

當日，2019清潔能源發展國際高峰論壇在青海省西寧市舉行。

綦成元介紹，近年來，中國能源堅持清潔低碳、安全的發展方向，大力發展水能、風能、太陽能等清潔能源，能源結構調整步伐不斷加快。

2018年，中國可再生能源發電裝機累計7.28億千瓦，占全部電力裝機的比重達到38.3%；年發電量1.87億千瓦時，占全部發電量的比重達到26.7%。可再生能源的清潔替代作用日益增強，已成為中國能源結構調整的中堅力量。

“中國能源行業正處于轉型發展的重要時期，正在從補充化石能源供應的階段，逐步進入到大范圍增量替代、區域性存量替代階段。”綦成元說，而在這一轉型發展時期，開發布局、市場空間、商業模式、政策保障、市場機制等方面的制約和矛盾也逐步顯現，特別是各項政策機制還有待進一步完善，可再生能源的應用場景和開發利用模式還有待進一步拓展，消費占比還有待進一步提升。

綦成元表示，目前，中國已發布《能源發展戰略行動計劃(2014-2020年)》，并確定了到2020年非化石能源占一次能源消費比重達到15%、到2030年達到20%的目標。下一步，中國仍將堅定不移實施高比例可再生能源發展戰略，落實能源、電力、可再生能源等產業發展規劃，為中國能源綠色高質量發展、完成非化石能源消費比重目標提供有力支撐。

越南、印度尼西亞和巴基斯坦都已提出了《巴黎協定》下的NDCs目標。除了對碳排放制定了無條件或有條件的減排目標之外，三個國家的NDC文件還制定了落實此目標的相關政策措施。同時，三個國家存在加速低碳轉型的潛力與空間。在確定了NDCs后，越南、印度尼西亞和巴基斯坦相應提高了國家可再生能源發展目標。2016年3月越南政府批準了對國家電力發展規劃的修訂，調低了電力需求增長預期，同時鼓勵利用太陽能、生物質能和地熱能等可再生能源發電。印度尼西亞的國家電力發展規劃將新能源和可再生能源占比目標從原有的23%提升到25%。巴基斯坦于2019年4月公布了2030年包括風電、太陽能、小水電及生物質能在內的可再生能源發電的占比目標。

具體而言，在NDCs情景下，2030年越南的電力需求將比2014年增長4倍。由于燃煤發電的大幅度增加，到2030年，越南電力行業的碳排放量預計將達到290萬噸，比2014年增加5倍。通過終端用戶能效提升和優先縮減煤電產能等加強低碳行動，越南2030年煤電裝機可以比NDCs情景減少11吉瓦, 其煤電占比也將從NDCs情景的44%降至37%。在NDCs情景下， 2030年印度尼西亞的裝機總量將達到197吉瓦，其中煤電占比48%，占比24%，水電占比14%，地熱占比6%，其他可再生能源占比依舊很小。在NDCs情景下，巴基斯坦2025年總裝機量約為現在的兩倍，預計其2030年碳排放量將達到16億噸二氧化碳當量/年，約為2015年碳排放量的三倍。中巴經濟走廊（CPEC）項目對促進巴基斯坦電力行業的發展發揮了重要作用，但與此同時仍然存在一定風險。如果巴基斯坦未來不計劃大規模淘汰現有機組，CPEC電力項目和CPEC之前就啟動的項目可能讓巴基斯坦面臨電力產能過剩的風險。同時，煤電項目在CPEC電力項目中的主導地位對巴基斯坦的能源結構轉型和碳排放控制目標造成不利影響。隨著未來氣候政策和環境標準的提升，目前坑口電站的亞臨界機組可能需要應用CCS技術，或者面臨提前退役的風險。此外，水資源短缺將加劇水與煤之間的競爭，進一步增加煤電項目的風險。