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目前，我國已步入工業化后期，參考歐美鋼鐵工業的發展路徑，工業化后期，國民經濟的發展對鋼材需求增速明顯放緩，粗鋼產量實現值并開始進入衰落期。其中，大型長流程鋼廠產能/產量持續走低，而電爐鋼產量開始持續增長。

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廢鋼資源量2.2億噸，其中鋼鐵企業自產廢鋼0.46億噸、社會回收廢鋼1.74億噸，鋼鐵企業用廢鋼1.9億噸、鑄造企業0.2億噸、其它0.1億噸。廢鐵絲回收價高同行

廢鋼加工企業狀況

我國目前有資源再生回收企業9萬多家，年資源回收量3.7億噸，其中廢鋼鐵數量占70%以上；由于各方面的原因，廢鋼加工企業的數量未能有確切的統計數量。自2015年開展廢鋼鐵加工企業準入活動后，至2018年共有252家企業成為準入企業，加工能力7000萬噸，2019年各省區市又上報187家企業，加工能力4000萬噸。預計入圍企業(已入圍及待入圍)合計加工能力超過1.2億噸，如果按入圍企業能力占總能力60%計算，整個廢鋼加工企業加工能力接近2.0億噸。廢鐵絲回收價高同行

廢鋼加工企業的積極涌現，確保了我國廢鋼資源的充分利用。值得注意的是，市場的迅速擴張給行業發展帶來了活力，與此同時，貿易商也面臨著資源分化，人工成本日益提升等實際問題。

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在鋼鐵冶煉過程中產生的高爐渣約300kg/t鐵，鋼渣約120kg/t鋼。目前，高爐渣已被用于生產水泥，而且鋼渣也可以作為路基材料和土石方填料等被利用。為了擴大鋼渣用于路基材料等方面的用途，必須降低鋼渣因未渣化石灰而產生的膨脹破碎性。同時，為了再利用鋼渣中的Fe、CaO等物質，進行了再循環用于煉鐵、煉鋼工藝等的有效處理利用的研發。但是，煉鐵、煉鋼工藝再利用這些物質時，鋼渣中含有的磷會轉移到鐵水中，使鋼鐵產品品質降低，所以目前還沒有充分實施循環利用。

作為解決上述問題的新的鋼渣處理方法，開發了將鋼渣中含有的有用成分鐵回收到極限的同時，可以穩定利用殘渣的技術。圖1是開發中的工藝及設備。該工藝大致分為：①鐵渣機械分離；②渣高溫還原；③分離鐵后殘渣的資源化三個部分。在鐵渣機械分離中，分離鋼渣中含有的金屬鐵，降低鋼渣的運輸重量以及后面工序的處理量，以達到節能目的。在高溫還原中，還原鋼渣中含有的氧化鐵，分離金屬鐵和渣。同時，也被還原。渣-鐵機械分離和高溫還原獲得的金屬鐵，可作為煉鋼工藝的鐵源再利用。