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空壓機規范操作

空壓機規范的操作可以提高空壓機的運行效率，減少故障發生的次數，減緩設備零件的疲勞，延長空壓機的使用壽命。規范的操作應該包括以下方面。

空壓機開機前請先確認管路閥門處于正常位置，空壓機面板顯示正常，然后按啟動按鈕啟動。關機時請按停機按鈕停機，空壓機會自動卸載停機。非緊急狀況請勿按紅色緊急停機按鈕停機。

空壓機每運行500h，必須對空壓機內部的電氣接線重新進行檢查、緊固。每天記錄空壓機的主要參數，以備發生故障后為分析處理提供依據。請每天檢查油位，保證冷卻劑足夠并觀察內部管路是否有滲漏。

結語

作為提高氣體壓力和輸送氣體的機械，空壓機不可避免的出現故障。對空壓機幾種故障進行系統的分析，找出故障的根本原因，通過對空壓機設備設施的不斷改善，嚴格按設備操作規程作業，制定維護計劃，定期保養，并保持設備清潔，使空壓機在較佳工作狀態下長期安全運行，以提高設備維護效率和空壓機使用率，延長空壓機使用壽命。

移動空壓機的分類

移動空壓機現在應用比較廣泛，它應用于礦山、水利、交通、造船、城建、能源等行業。那么，移動空壓機可以分成幾類呢？今天小編就來說一說移動空壓的分類。

移動式空壓機可用于煤礦井下有哇斯及煤爆坡風險的區域，為掘進和錨噴等風動機具供給壓縮空氣，空壓機及全套設備（電動機，開關，儲氣筒，冷卻器，安全維護設備）等，均設備在一臺車架上，（軌距有600毫米，900毫米兩種，輪軸矩900毫米）成為一個機動靈活的井下空壓機組，可牽引或推到用氣地點，在岔道上往車輪下楔入木楔，接通電源及水，風管道即可投入使用，不需要洞室，也無需根底固定。

分類1、柴油移動空壓機:以柴油機為驅動,股動空壓機的運作2、電動移動空壓機:以外接電源做驅動來股動空壓機的動作。

活塞桿與填料的配合間隙過小；活塞桿與填料裝配時產生偏斜；活塞桿表面粗糙；活塞桿與填料的潤滑油有污垢或潤滑油不足造成干摩擦；填料中氣和油中混入雜物；填料箱中的金屬盤密封圈卡不住，不能自由移動；具有冷卻裝置的填料箱冷卻不好；填料箱往機身上裝配時螺栓緊的不正，使其活塞桿產生傾斜，活塞桿在運轉時填料中的金屬盤摩擦加劇產生的發熱。

排除方法：重新裝配填料，適當調整其配合間隙；重新裝配活塞桿不得偏斜；準確安裝重新磨桿塞桿；清洗換油，調整供油量；使氣和油清潔；在安裝時要試一下，活動要自由，并按規定保持一定間隙；檢查調整填料箱的冷卻情況；重新檢查填料箱，將其傾斜改過來。

空壓機選擇主要遵循經濟性、可靠性、安全性。只有我們遵循了這三條準則才能去更好的選擇空壓機。

首先是應考慮排氣壓力的高低和排氣量大小。一般用途空氣動力用壓縮機排氣壓力為0.7MPa，老標準為0.8MPa。目前社會上有一種排氣壓力為0.6MPa的空壓機，從使用角度看是不合理的，因為對風動工具而言其壓力余量太小，輸氣距離稍遠一些就不能使用。從設計角度看，這種壓縮機設計為一級壓縮，壓比太大，易引起排氣溫度過高，造成氣缸積炭，導致事故發生。如果用戶所用的壓縮機大于0.8MPa，一般要特別制造，不能采取強行增壓的辦法，以免造成事故。

排氣量是空壓機的主要參數之一，選擇空壓機的氣量要和所需的排氣量相匹配，并留有10%的余量。如果用氣量大而空壓機排氣量小，風動工具一開動，會造成空壓機排氣壓力的大大降低，而不能驅動風動工具。當然盲目追求大排氣量也是錯誤的，因為排氣量越大壓縮機配的電機越大，不但價格高，而且浪費購置資金，使用時也會浪費電力能源。

其次，在選排氣量時還要考慮高峰用量和通常用量及低谷用量。如果低谷用量較大，而通常用量和高峰用量都不大，國外通常的辦法是以較小排氣量的空壓機并聯取得較大的排氣量，隨著用氣量增大而逐。