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發(fā)布時(shí)間:2020-12-04 21:08  





視頻文件的解析度和幀流率是衡量行車記錄儀畫質(zhì)品質(zhì)的一個(gè)重要指標(biāo),行車記錄儀市場(chǎng)主要分普清、高清、全高清、超清4種,高清的行車記錄儀有720p@30FPS、720p@60FPS、1080p@30FPS、1080p@60FPS的,超清有1296P@30FPS。此外,體積小還有一個(gè)好處是能有效防止車廂內(nèi)現(xiàn)象的發(fā)生,車內(nèi)可見的財(cái)物一般都是賊人虎視眈眈的目標(biāo),小巧的體積不容易引起賊人的注意,更利于防盜。
一般拍攝角度有幾種,大多是根據(jù)攝像頭的角度來(lái)調(diào)整:90度、100度、120度、140度、150度、170度等。主流的單鏡頭行車記錄儀都配備120度或者140度的廣角鏡頭。單鏡頭基本達(dá)不到170度的廣角,即便達(dá)到170度畫面也會(huì)嚴(yán)重變形,反而影響畫面的清晰。車行記錄儀市場(chǎng)如果不能關(guān)閉,不利于車內(nèi)的隱私,說(shuō)個(gè)什么事情,全被錄下來(lái)了,可能會(huì)有很尷尬的狀況出現(xiàn)。
按照像素劃分,行車記錄儀有:30萬(wàn)像素和130萬(wàn)像素、200萬(wàn)像素、500萬(wàn)像素四種,有些標(biāo)注1200萬(wàn)像素是指靜態(tài)拍照,而并非視頻像素值。

隨著城市建設(shè)的日益發(fā)展,如今道路人多路況復(fù)雜不說(shuō),在公路上除了族之外我們還需要擔(dān)心的就是專業(yè)“演員”,這種“演員”可以實(shí)彈地作戲,也可以假動(dòng)作做替身,這讓開車上路有時(shí)成為苦力活。
在有法可依的今天,君子講究動(dòng)口不動(dòng)手,但我們更多時(shí)候需要有理有據(jù)。于是作為行駛護(hù)航的救命稻草——行車記錄儀應(yīng)運(yùn)而生。目前,行車記錄儀的發(fā)展已呈多元化態(tài)勢(shì),除了基礎(chǔ)的行車錄像功能外,我們?cè)谑袌?chǎng)上看到的數(shù)據(jù)行車記錄儀大多已是多功能產(chǎn)品,有的產(chǎn)品甚至具備了雷達(dá)、以及多媒體等功能,可以說(shuō)除了基礎(chǔ)的行車記錄功能外,很多行車記錄儀已越來(lái)越像是一臺(tái)車載電腦。公司以產(chǎn)品研發(fā)為核心,著眼于新技術(shù)及新解決方案在汽車智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品的應(yīng)用。
6月鄭州展和7月深圳展期間,被提及多的安全電子產(chǎn)品莫過(guò)于“行車記錄儀”(或稱行駛記錄儀),很多原本做攝像頭的企業(yè)紛紛提及此產(chǎn)品,而且信心灼灼的說(shuō),下半年將會(huì)在全國(guó)大力推廣。企業(yè)紛紛介入,車主紛紛購(gòu)買,行車記錄儀想不火都難。公司以產(chǎn)品研發(fā)為核心,著眼于新技術(shù)及新解決方案在汽車智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品的應(yīng)用,依托國(guó)際的管理體系,以的供應(yīng)生產(chǎn)能力,專注于為客戶提供具備前瞻性和創(chuàng)新技術(shù)特點(diǎn)的汽車智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品。如果是移動(dòng)數(shù)字硬盤的話,容量可為:250G,500G,1000G等。
