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              翔安區(qū)舊小區(qū)加裝電梯工程服務(wù)至上

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              發(fā)布時間:2020-11-10 05:38  

              廈門德菱電梯工程有限公司,自成立以來,一直專注于各大品牌電梯的銷售,安裝,改造,及維修,加裝電梯鋼結(jié)構(gòu)井道的設(shè)計(jì)及施工。

              應(yīng)用技術(shù)

              1、全數(shù)字識別乘客技術(shù)(所有乘客進(jìn)入電梯前進(jìn)行識別,其中包括眼球識別、指紋識別)
              2、數(shù)字智能型安全控制技術(shù)(通過乘客識別系統(tǒng)或者IC卡以及數(shù)碼監(jiān)控設(shè)備,拒絕外來人員進(jìn)入)

              3、第四代無機(jī)房電梯技術(shù)(主機(jī)必須與導(dǎo)軌和轎廂分離,完全沒有共振共鳴,速度可以達(dá)到2.0M/S以上,可以使用在30層以上。在轎廂(對重)中出現(xiàn)突然情況時,能將導(dǎo)軌夾住,同時剎住轎廂,并將轎廂在導(dǎo)軌上牢牢夾持住,這種裝置稱為安全鉗。)


              電梯大修主要操作要點(diǎn)電梯大修主要操作要點(diǎn)電梯大修主要操作要點(diǎn)1)電梯大修施工前應(yīng)檢查井道、機(jī)房的照明。電源必須滿足施工要求。2)起吊轎廂時,必須做好二次保護(hù),以保證施工人員及設(shè)備的安全。3)更換曳引輪時,必須做好對蝸輪桿的保護(hù),安裝新輪時做到多個緊固螺栓同時緊固,終緊固力矩應(yīng)一致。4)曳引鋼絲繩掛放,對每根曳引鋼絲繩量放后的切斷尺寸,應(yīng)按照對重的行程,轎廂地坎與停層層門地坎間的高低差,繩頭組合尺寸及鋼絲繩伸長率等諸方面尺寸因素,綜合考慮計(jì)算后測定。5)曳引繩漲力調(diào)整、測量,要做到“多測、微調(diào)”,盡量做到漲力一致,后誤差值必須滿足國家標(biāo)準(zhǔn)。6)制定平層標(biāo)記、方向標(biāo)記時要準(zhǔn)確、清晰。(一)職業(yè)技能證書中級電梯行業(yè)從業(yè)資格證(電梯特殊設(shè)備操作上崗證),電梯安裝工(或電梯維修保養(yǎng)工)國家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)四級(中級)職業(yè)技能。7)運(yùn)行試驗(yàn)。


              1987年12月11~14日,全國首批電梯生產(chǎn)及電梯安裝許可證評審會議在廣州市舉行。經(jīng)過這次評審,總計(jì)有38個電梯生產(chǎn)企業(yè)的93個電梯生產(chǎn)許可證通過評審,總計(jì)有38個電梯單位的80個電梯安裝許可證通過評審,總計(jì)有28個建筑安裝企業(yè)的49個電梯安裝許可證通過評審。由于鎖鉤與擋塊間隙過大,如果乘客在廳門外扒門,會導(dǎo)致廳門斷繩開關(guān)斷開,電梯在運(yùn)行中突然停止。


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