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發布時間:2021-09-27 12:38  









現在車內的儀表盤也在朝著大屏幕的方向轉變。為了能夠顯示更多豐富的信息,也給駕駛者提供更多駕駛體驗。加上電子信息產業的發展,儀表盤反應速度更靈敏?,F在虛擬儀表盤,就是用屏幕虛擬一個時速表,轉速表,正在逐漸流行起來。它可以實現更多的功能,比如它可以將導航地圖顯示在儀表盤上。

現在很多車上的儀表板采用的是機械指針加中間小液晶屏的方式,當然也有些車就算普通的中控觸摸屏都沒有安裝。另外,未來車載大屏幕的生產成本肯定會越來越低。只是目前受限于開發成本,只搭載在好的車型上,但是全屏幕的成本并會低于傳統的機械式儀表。到那個時候,車內不管是中控屏幕還是儀表板都會用屏幕顯示。
友達車載屏
友達表示,2018年車載面板市場還有兩位數的成長,而友達定的成長率就是要高于市場平均。友達高階、加值產品的營收貢獻也是逐年放大,2017年車載液晶面板的營收比重約7%~8%,2018年比重會進一步提升到10%。

友達在中控臺面板、以及整體車載面板市場的市占率都有20%的水準,位居市場第二位。2018年在車載面板的耕耘方向有兩個方向,一是LTPS車用面板,異形切割、超窄邊框及觸控功能,滿足智慧駕駛內裝設計和多元應用。如中控臺、儀表板、后照鏡和抬頭顯示器。其次是強化車用系統經營。
2021年群創液晶屏面板供不應求
2021年群創液晶屏面板供不應求
楊柱祥進一步表示,位居第二、第三大玻璃基板供應商日本電氣硝子(NEG)、旭硝子(AGC)相繼出事,造成5%玻璃短缺,估計第二季缺口還落在2.5%,整體來看玻璃上半年供給都很吃緊。
至于驅動IC、T-Con、TDDI等IC,因為8吋晶圓產能沒有增加,還有其他應用搶產能,只能加價去買,此外后段的封測也缺貨,今年一整年、乃至明年上半年可能都無法解決,還會造成供需3~5%的遞延效應。

需求面來看,新冠造成生活型態改變,剛性需求不墜,上半年需求樂觀、下半年審慎樂觀。線上教學仍是藍海市場,各國正府紓困方案中教育優先,去年有三成需求沒有被滿足,延后到今年,其中日本、印度都是極龐大的市場。
群創去年發現線上教學的重要性,透過設備、產能調整,筆電面板供給量增加五成,目前已升為第二大筆電面板供應商。