氣力輸送泵價(jià)格-優(yōu)選企業(yè) 安徽耐力德專(zhuān)業(yè)制造

在現(xiàn)代氣流輸送發(fā)展趨勢(shì)中，氣流輸送不單純用來(lái)輸送， 而已成為生產(chǎn)工藝過(guò)程中的一環(huán)， 在輸送過(guò)程中還同時(shí)進(jìn)行粉粹、 分級(jí)、 干燥、 加熱和冷卻等操作，

氣力輸送系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)：

物料在整個(gè)輸送過(guò)程中完全封閉， 因而極大的改善了工作條件， 而且可避免物料在整個(gè)輸送過(guò)程中吸濕、 被污損或混入其他雜質(zhì)， 從而保證了被輸送物料的質(zhì)量， 使物料輸送過(guò)程免受外界環(huán)境干擾；

氣力輸送的工作流程

吹掃階段：當(dāng)氣力輸送系統(tǒng)泵內(nèi)物料運(yùn)送結(jié)束，泵內(nèi)壓力下降到管道阻力時(shí)，指示燈宣布信號(hào)，壓力延續(xù)一守時(shí)刻，壓縮空氣打掃管路，然后進(jìn)氣閥封閉，距離一守時(shí)刻，封閉出料閥，這樣就完結(jié)一次運(yùn)送循環(huán)進(jìn)程，然后進(jìn)入下一次作業(yè)循環(huán)。

氣力輸送結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單， 自動(dòng)化程度高， 日常維護(hù)管理方便， 可節(jié)省人力成本；氣力輸送效率好， 可提高生產(chǎn)效果；

進(jìn)料階段：翻開(kāi)進(jìn)料閥，物料由本身重力落入泵體內(nèi)；當(dāng)泵體內(nèi)上升物料觸及料位計(jì)，料位計(jì)宣布料滿(mǎn)信號(hào)，進(jìn)料閥即主動(dòng)封閉。與此一起，在控制體系中還設(shè)置了時(shí)刻監(jiān)控程序，以保證料位計(jì)失靈后或許灰斗內(nèi)無(wú)灰時(shí)的長(zhǎng)時(shí)刻等待，在成規(guī)守時(shí)刻內(nèi)仍能順暢完進(jìn)料進(jìn)程。

運(yùn)送階段：當(dāng)泵內(nèi)壓力到達(dá)必定值時(shí)，壓力傳感器宣布信號(hào)，出料閥主動(dòng)敞開(kāi)，流化床上的物料流化加強(qiáng)，運(yùn)送開(kāi)始，泵內(nèi)物料逐步削減。此進(jìn)程中流化床上的物料一直處于邊流化邊輸入輸灰管道中。

氣力輸送設(shè)備的優(yōu)點(diǎn)

幫助了眾多企業(yè)高質(zhì)量的完成輸送工作，更是有效的解決了以前企業(yè)污染大、設(shè)備投資大等缺點(diǎn)。并且防止物料受潮、污染或混入雜物等優(yōu)點(diǎn)，因而在鑄造、冶金、化工、建材、糧食加工等部門(mén)都得到應(yīng)用。

氣力輸送設(shè)備的分類(lèi)

根據(jù)物料流動(dòng)狀態(tài)，氣力輸送可分為懸浮輸送和推動(dòng)輸送兩大類(lèi)（目前采用較多的是使散粒物料呈懸浮狀態(tài)的輸送形式）。懸浮輸送又可分為吸送式、壓送式和吸送與壓送相組合的綜合式三種。

氣力輸送系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)：

氣力輸送易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)， 大大減少工人勞動(dòng)強(qiáng)度；由于采取相應(yīng)的措施， 氣力輸送噪音較小， 可減少對(duì)工人的危害；