地下停車場無振動止滑坡道施工-工藝精湛「安徽玉平」

 坡道基層應具備條件：混凝土表層施工完畢，養護14天后，方可進行坡道施工。建議所做的混凝土表層的強度在C25以上，并保證地面密實。凹槽式施工施工方法：防滑道材料及放置由硬化劑施工方完成。提前1天把所用木條完全浸泡于水中。混凝土初凝前放置固定模板及膨脹后的木條。地下車庫出入口無振動防滑坡道，連接地上與地下，顧名思義就是防滑止滑，保證來往車輛不因為打滑而出現事故。

 無震動防滑坡道特點：它能夠保證車體在有冰和有水的情況下不發生打滑現象，非常安全可靠。美觀，易于安裝。可以使用的很長久，大約高于十年。封閉劑用于坡道的底層封閉和表面保護，雙組份，水性環保材料，反應硬化型。水泥和瀝青有 的附著力，成膜后有良好耐侯性和表面光澤。坡道材料體系是一種三組分、反應硬化型環氧聚氨酯樹脂材料體系。使用時各組分需要按 照一定比例和順序拌和成均質流體，采用設備噴涂完成。是一種綠色環保材料。

 坡道材料由環氧樹脂、聚氨酯樹脂、反應型C組分組成，綜合了環氧的附著力和強度，聚 氨酯的耐侯性和韌性，C組分的耐侯性和硬度等優點，開發的路面專有材料。無震動防滑坡道相對不同材質的同類車道，有著使用壽命長、性價比優、美觀、舒適、耐候、抗老化。等特點。適用于企事業單位、住宅小區等。坡道材料體系是一種三組分、反應硬化型環氧聚氨酯樹脂材料體系。使用時各組分需要按 照一定比例和順序拌和成均質流體，采用設備噴涂完成。是一種綠色環保材料。