宿州智能道閘廠家產品介紹「蕪湖維克茲智能」

車牌識別硬識別和軟識別的區別與對比

可靠性及穩定性硬識別系統：專用識別器采用TI公司的高速DSP，雙CPU控制，確保系統可靠性和穩定性。

軟識別系統：軟件識別，容易頻繁出現死機等情況，需經常重新啟動電腦，造成間斷性系統癱瘓。

5識別速度

硬識別系統：整車車牌識別速度小于0.4秒，充分滿足車流量大時的需要;

軟識別系統：整車車牌識別速度大于3秒，甚至更長，速度讓人難以忍受。

6車速適應性

硬識別系統：車速在0-120Km/H范圍內均能穩定快速識別;應用范圍廣泛，高速公里使用該類設備。

軟識別系統：車速大于40Km/H時，識別率急劇下降，現被引入停車場場系統中，有待進一步完善。

門禁通道閘系統的兩大影響因素

門禁通道閘系統的兩大影響因素 ：1、機芯的先進性，通道閘機芯的先進性,直接影響到閘機的使用壽命長與運行狀況。如采用先進的ARM 控制技術,采用工業級的控制處理方式來完成的一款全新的產品,具有運行過程中無噪音,運行平穩,無機械磨損,使用壽命長等特點,整個產品運行過程中起動與停機時都非常平穩,能快速實現制動鎖合。

2、智能性。例如:翼閘具有自動復位功能,開閘后,在規定的時間內未通行時,系統將自動取消用戶的此次通行的權限,標準為開啟后5秒自動復位。翼閘的智能性還體現在翼閘斷電后通道自動敞開,上電自動閉合。翼閘還具有線路自檢功能,出現故障后能及時的被發現,極大的保護了翼閘的使用壽命。

智能汽車道閘控制系統的研發

1、設計要求

設計的智能汽車道閘控制系統就是物聯網技術在實際生活中的一個應用,能夠對進出車輛自動辨別以及自動控制汽車道閘,很好地解決了人為操作所帶來的問題。

2、設計作用與目的

當今社會飛速發展,車輛越來越多,對車輛有效、安全的管理卻逐漸成為一個越來越成為人們關注的話題。汽車道閘工作方式簡單,卻能有效的管理車輛進出,現在被越來越多小區、停車產、公司等都選作為管理車輛進出的一個平臺。但人為的辨別和控制有時卻很難做到安全、高效,偶爾的失誤,卻可能會給人們的安全帶來隱患。