錫林郭勒盟兒童卡丁車廠家廠家直供「在線咨詢」

洲際賽類卡丁車

包括：

——洲際ICA車；

——洲級少年組ICA/J卡丁車；

——洲級C級ICC卡丁車；

——洲際“南美洲”C級ICC/S卡丁車；

——洲際“南美洲”C級少年組ICC/J卡丁車；

——洲際E級ICE卡丁車六個級別的卡丁車。

普及類卡丁車

——室外普及類PC/O卡丁車；

——室內普及類PC/I卡丁車。 [2]

卡丁車結構

卡丁車結構十分簡單，由鋼管式車架、轉向系統腳蹬、油箱、傳動鏈護罩、車手座位 和防撞保險杠等組成。卡丁車操作簡便，車手戴上防護頭盔和手套，只須記住左腳剎車，右腳加油門，轉向比是3：1到5：1，即可馳騁賽場?？ǘ≤嚨妆P很低，離地僅4厘米，跑道光滑平整，使車手感到風馳電掣，加 上咆哮的轟鳴，體會到平時所體會不到的樂趣。一旦滑出跑道，卡丁車會自動熄火停止前進，不會翻車，保障了車手的安全。

卡丁車是英文KARTING的譯音，意為微型運動汽車，卡丁車運動于1940年在東歐開始出現，到了20世紀50年代末才在歐美普及并迅速發展起來。它的結構極其簡單一個車架，一臺兩沖程發動機，四個獨立車輪便構成了卡丁車的全部。因其具有易于駕駛，安全而又刺激的特點，所以迅速風靡世界， 1962年由國際汽車聯合會巴萊斯特創議成立了國際汽車聯合會卡丁車，后更名為世界卡丁車聯合會。

選擇合適的場地對于初學者來說，還是要選擇標準的場地，另外通過簡單的安全培訓之后再去挑戰。這里給題主推薦一個不錯的去處——浙江卡丁車場。浙江卡丁車場位于浙江國際場內，臨近杭州蕭山國際機場，距離機場車程50分鐘，距離上海市中心約190公里，兩小時車程。場內配有國際級專業標準賽道，以及全亞洲卡丁車中心，隨到隨開。<

“卡丁”（karting）是一項刺激的、具有魅力的運動，安裝初級發動機的車輛，時速大約是100公里；而安裝競賽發動機的車輛能達到160公里以上的時速。同時，由于車型小巧，車底板距路面僅4厘米，車手實際感覺到的速度要比車輛實際速度高2倍到3倍，就是說感覺時速達300公里以上。在駕車轉彎時，會產生象一級方程式轉彎時那樣的橫向加速度（約3到4倍于重力加速度），使駕駛者體驗到一種平時體驗不到的樂趣。

駕駛卡丁車不僅可以給駕駛者帶來身體上、視覺上的高度刺激和樂趣，還是對青少年實施技能教育，培養他們不畏艱苦及挫折而勇于拼搏的精神和良好的心理素質、自覺遵守紀律和各項法規、樹立良好道德觀念、適應社會發展普及汽車駕駛技術、汽車基礎理論知識和機械常識、提高動手能力的好課堂。

起源編輯

卡丁車運動于1940年在東歐開始出現并逐漸推廣，五十年代末才在歐美

卡丁車

駕駛卡丁車可以鍛煉靈敏度，并對大腦、眼睛、手腳及身體其他部 位進行很好的協調是鍛煉勇敢精神的選擇，是一項有益健康的體育 娛樂活動。卡丁車作為運動中的一種，具備所有運動的 基本內容，加上結構簡單、操作靈活、費用低廉、安全性好，成為適合 大眾化消費的運動。每逢雙休日，一些青年人紛紛奔向卡丁車賽場，在蜿蜒起伏的道上風馳電掣地過把癮，成為都市時尚。

車輛級別編

產品結構編輯

卡丁車結構十分簡單，由鋼管式車架、轉向系統腳蹬、油箱、傳動鏈護罩、車手座位 和防撞保險杠等組成。卡丁車操作簡便，車手戴上防護頭盔和手套，只 須記住左腳剎車，右腳加油門，方向盤是1∶1轉向，即可馳騁賽場。卡 丁車底盤很低，離地僅4厘米，跑道光滑平整，使車手感到風馳電掣，加 上咆哮的轟鳴，體會到平時所體會不到的樂趣。一旦滑出跑道，卡丁車 會自動熄火停止前進，不會翻車，保障了車手的安全。

   卡丁車運動于1940年在東歐開始出現并逐漸推廣，五十年代末才在歐美普及并迅猛發展。由此成立了電動卡丁車聯合會，接下來就來讓我們了解一下電動卡丁車聯合會吧。

    國際汽車聯合會卡丁車自成立以來，在全世界已頒發了 7萬多張賽手執照，每年要舉辦上萬次各類比賽，列入國際賽事年歷的比賽有150余項，全世界的選手每年要參加15次卡丁車組織的世界錦標賽，為世界汽車運動的發展起到了相當大的推動作用。

    由于電動卡丁車是世界方程式的初級形式，經過年復一年的努力，電動卡丁車運動結出了豐碩的果實，已有數十名卡丁車賽手進入了世界方程式賽手的行列。在這個階段中，幾乎所有的一級方程式賽手都是來自卡丁車賽手的隊伍，有些已成為世界，像的巴西車手埃爾頓·塞納、法國車手阿蘭·普羅斯特、英國車手尼蓋爾·曼塞爾、德國車手邁克爾·舒馬赫等，因此卡丁車運動被譽為是一級方程式車手的搖籃。