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發布時間：2021-01-07 02:29
鋰離子電池組成部分鋼殼/鋁殼/圓柱/軟包裝
鋰離子電池組成部分
鋼殼/鋁殼/圓柱/軟包裝系列：
（1）正極——活性物質一般為錳酸鋰或者鈷酸鋰，現在又出現了鎳鈷錳酸鋰材料，電動自行車則用磷酸鐵鋰，導電集流體使用厚度10--20微米的電解鋁箔。
（2）隔膜——一種特殊的復合膜，可以讓離子通過，但卻是電子的絕緣體。
（3）負極——活性物質為石墨，或近似石墨結構的碳，導電集流體使用厚度7-15微米的電解銅箔。
（4）有機電解液——溶解有六氟磷酸鋰的碳酸酯類溶劑，聚合物的則使用凝膠狀電解液。
（5）電池外殼——分為鋼殼（現在方型很少使用）、鋁殼、鍍鎳鐵殼（圓柱電池使用）、鋁塑膜（軟包裝）等，還有電池的蓋帽，也是電池的正負極引出端。
影響鋰電池壽命的因素有哪些?
從國標的定義上看，我們提煉出兩點：
1、.這個定義規定了循環壽命的測試是以深充深放方式進行的；
2、鋰電池的循環壽命按照這個模式，經過≥300次循環后容量仍然有60%以上可用容量。
影響鋰電池壽命的因素，鋰電池壽命有關的因素，根據電池大學認為，影響鋰電池壽命的主要因素有以下：充電次數、放電深度、充電截止電壓、充電速度、使用溫度。
鋰電池內部同樣有正極、負極
鋰電池內部同樣有正極、負極，以及之間的隔膜和電解液，早期鋰電池的負極材料是單質鋰，但十分活潑，遇水、氮、酸或氧化劑有起火和危險，尤其到了可充電的二次鋰電池時期，反復的充放電使得粉狀鋰單質越積越多，充電過程中可能形成的鋰晶體結成枝狀，引起電池內部短路，終導致起火或。放棄鋰元素不可能，因為它有著的密度和電負性，具有極高的比能量，是目前制作電池的上佳之選。
鋰電池中的保護線路板上裝有類似圖中的控制芯片
鋰電池還有用來阻燃的電芯保護殼，電池內部壓力上升到一定數值時自動開啟的安全閥；一些公司的電池還會在電解液中加入高分子材料，就算電芯被外力破壞，它也會阻止化學反應的進行，阻隔鋰離子流動，避免電池過熱。這些屏障理論上可以保證電池的安全性，就算出現故障也不會傷及使用者。電池中的保護線路板上裝有類似圖中的控制芯片，會監控電池的狀態，遇危險時自動斷電。筆記本電池組中的控制芯片更為重要，它必須監控電池組中每個電芯的狀態，即使只有一個出現問題也會危及整個電池組的安全
