哈科特港紡織品尼日利亞雙清貨代優(yōu)選商家「多圖」

尼日利亞海運雙清——廣州登凱供應(yīng)鏈非洲海運專線

非洲首條中國標(biāo)準(zhǔn)鐵路尼日利亞阿卡鐵路試乘除了新建鐵路以外，中國葛洲壩集團還承建了尼日利亞西線和東線鐵路修復(fù)項目。

早前在2014年12月的阿卡鐵路鋪通儀式上，中國鐵建總裁張宗言就說道，此次尼日利亞鐵路現(xiàn)代化項目首段全線接軌鋪通，與11月20號剛剛正式簽約的中國單體海外工程項目——近120億美元的尼日利亞沿海鐵路一樣，均為尼日利亞“三縱四橫”國家鐵路干線網(wǎng)和西非共同體“互聯(lián)互通”鐵路網(wǎng)的重要骨干網(wǎng)絡(luò)。

參與中方項目的一名尼日利亞籍鐵路工人此前在接受采訪時稱，“我熱愛這份工作，不僅僅是因為工錢，而是因為這條鐵路是為我們國家修建。即使我暫時享受不了，未來我的孩子們會享受鐵路帶來的生活改變。這是對我們國家的幫助，也是我們的未來。”(中國商務(wù)新聞網(wǎng))

廣州登凱供應(yīng)鏈-非洲海運專線-尼日利亞雙清到門

帶一路助力非洲發(fā)展 經(jīng)貿(mào)成果力駁西方質(zhì)疑中非經(jīng)貿(mào)往來取得的積極成果，是中國發(fā)展對非關(guān)系“真、實、親、誠”的重要體現(xiàn)，是中國盡自己能力幫助非洲發(fā)展的表現(xiàn)。不過，中國在非影響力的提升引起西方的不適，美國前國務(wù)卿希拉里、蒂勒森將曾放出中國在非洲搞“新殖民主義”等言論，但均遭到非洲國家的強烈反駁。

何亞飛對此表示：“中非合作論壇建立以來，雙方關(guān)系更加密切。我們看到的蘇丹、安哥拉、埃塞俄比亞，這些國家的發(fā)展，在非洲的突出發(fā)展，有很大一部分原因是得益于中國的互利合作。中非合作不附帶任何政治條件，將來也不會附帶任何政治條件，因為我們是兄弟，我們是合作伙伴，我們是平等的。中非合作近18年以來，幫助非洲國家實現(xiàn)經(jīng)濟自主發(fā)展，這對西方經(jīng)濟安排造成沖擊，被認(rèn)為是威脅，所以西方中非合作提出新殖民主義，這種說法根本站不住腳，就是他們心里有點恐慌。”

廣州登凱供應(yīng)鏈-非洲海運專線

非洲的坦桑尼亞是一個有4000萬人口的國家，首都達累斯薩拉姆是東非五國港口城市，有近400萬人口居住。坦桑尼亞是中國的友好國家，經(jīng)過該國實行經(jīng)濟開放政策之后十多年的發(fā)展，已成為東非當(dāng)?shù)氐馁Q(mào)易中心，這與坦桑尼亞對外國投資者及國外產(chǎn)品長期提供友好的優(yōu)惠政策不無關(guān)系。近年來坦桑尼亞經(jīng)濟快速發(fā)展，2007年度GDP歷史性地達到5%以上的年增長率，工業(yè)和房產(chǎn)業(yè)的發(fā)展更直接帶動了建材市場的發(fā)展。由于工業(yè)基礎(chǔ)差，坦桑尼亞基本上沒有自己的制造業(yè)和組裝加工業(yè)，更沒有自己的建材生產(chǎn)業(yè)和加工業(yè)，大部分工業(yè)產(chǎn)品包括建材產(chǎn)品只能依賴進口。坦桑尼亞建材市場需求量大，售價卻不低,

舉例：達累斯薩拉姆，

水泥售價約折合為2600元/噸，一塊輕質(zhì)水泥磚（2公斤）售價1美元/塊（當(dāng)?shù)厝耸止ぶ谱鳎Ｄ壳疤股Ｄ醽喖捌渲苓叺陌Ｈ肀葋啞⑺黢R里、莫桑比克、烏干達等國，都正處在發(fā)展之路，正在大力興建基礎(chǔ)設(shè)施，公用和民用建筑均在發(fā)展之列，因此東非地區(qū)的建材需求量相當(dāng)可觀。從歐洲進口的建材雖然質(zhì)量好，但是價格偏高。而中國的產(chǎn)品同樣物美卻在價格方面具有相當(dāng)優(yōu)勢，具有很強的市場競爭能力。坦桑尼亞建材市場對中國生產(chǎn)的自動制磚機及地磚、衛(wèi)浴設(shè)備、中低檔價位的裝修材料需求量相當(dāng)大