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發布時間:2020-10-20 04:56  






主要從事專業機加工、鈑金加工、模具開發、數控加工等工作,積累了豐富的機械零件及鈑金加工經驗,儲備了技術過硬的員工隊伍。作為一家短短五年多的初創企業,我們充滿了生機并擁有獨具特色的核心競爭力。珠海安作機器人智能制造有限公司愿與您攜手共進,共創美好明天。
優點結構簡單、緊湊、設計方便,可實現從動件任意預期運動,因此在機床、紡織機械、輕工機械、印刷機械、機電一體化裝配中大量應用。缺點1)點、線接觸易磨損;
2)凸輪輪廓加工困難;
3)行程不大
19世紀機械制造業中零部件的 標準化和 互換性開始用于小型和 鐘表的生產,隨后又應用于 汽車工業。20世紀初,美國福特汽車公司首先建立了采用運輸帶的移動式汽車裝配線,將工序分細,在各工序上實行專業化裝配操作,使裝配周期縮短了約90%,降低了生產成本。互換性生產和移動式裝配線的出現和發展,為大批量生產中采用自動化裝配開辟了道路。于是,陸續出現了料斗式自動給料器和螺釘、螺母自動擰緊機等簡單的自動化裝置。大批量生產的 軸承、 離合器和中小型電機等零件少、裝配工藝簡單的機電產品,以及汽車、農業機械、儀器儀表等產品中的部分簡單部件,有的也采用了自動或半自動裝配機(線)。
螺紋聯接的自動化操作常采用螺釘或螺母的自動裝配工作頭,一般包括抓取、對準、擰入和擰緊等動作,通常需要有扭矩控制裝置,以保證達到要求的緊固程度。自動檢測是自動裝配的重要組成部分。常見的檢測項目有:①裝配過程中的檢測,如檢查是否缺件,零件方向和位置是否正確和夾持是否可靠等;②裝配后的部件或產品的性能檢測,如軸的振擺、回轉運動精度、傳動裝置的反向間隙、起動和回轉扭矩、振動、噪聲以及溫升等。將實測結果與檢測的標準相對比,以決定合格與否。裝配過程中出現不合格情況時,便自動停止裝配,并發出信號。有關產品性能的實測數據常由自動打印機輸出備查。
關鍵專業工作經歷機械加工、鈑金加工、磨具開發設計、數控車床加工等工作中,累積了豐富多彩的機械零件及鈑金加工工作經驗,貯備了技術性扎實的職工團隊。做為一家短短的五年多的初創公司,大家充滿了活力并有著別具特色的競爭優勢。珠海市安作機器人智能生產制造有限責任公司愿與您攜手同行,同創美好未來。
裝配式建筑凸輪軸的軸頸為高剛度的精密鋼管,一般采用無縫拼接熱成形厚壁無縫管或精密加工冷拔鋼管,適用各種規格型號,考慮顧客特殊規格和高同軸度要求。凸輪一般采用碳素鋼或粉未冶金原材料,凸輪能夠 采用凈形(Net-shape)或近凈形(Near-net-shape)技術性成形桃型凸輪,如鋼制凸輪冷、溫精密鍛造、鋁合金生鐵凸輪精密鑄件、粉末狀燒結原材料凸輪燒結成形,以大幅度減少制造成本,提升生產率。