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發布時間:2020-07-24 15:51  






1月12日,中國汽車工業協會發布數據顯示,2014年我國汽車產銷量雙雙超過2300萬輛,創全球歷史新高,連續6年蟬聯全球第1?!澳壳拔覈嚨哪戤a銷量在15年內,還將以6%到10%的速度保持增長?!睆堖M華表示,對于歐美發達國家來說,汽車產量已經趨于飽和,隨著汽車技術的發展,其能源消耗水平呈下降趨勢,而我國汽車生產及使用所帶來的能源消耗有著總量高、增長快的特點,影響著國家的能源安全?!睆堖M華表示,對于歐美發達國家來說,汽車產量已經趨于飽和,隨著汽車技術的發展,其能源消耗水平呈下降趨勢,而我國汽車生產及使用所帶來的能源消耗有著總量高、增長快的特點,影響著國家的能源安全。
“汽車是現代社會中人人都離不開的消費品,從社會經濟層面來說,汽車產業貢獻了巨大的產值,同時對相關產業的帶動作用也十分明顯?!睆堖M華認為,“面對能源、環境的制約,簡單的‘限產’‘限用’并不能解決問題?!?
傳動軸中間支承:傳動軸過長時需在中間斷開,并將它們通過支承裝置支持在車架(身)上的機構。
安裝傳動軸中間支承,方法如下:
先安裝中間支承,固定螺栓帶上絲扣以后緊到一定程度,不擰死,用手盤動傳動軸,應無卡滯,轉動傳動軸阻力應不太大。將中、后一側車輪墊起,發動發動機,低速轉動,掛上低速檔,讓傳動軸轉動自動找正。找正后緊固固定螺栓,應注意扭緊力矩應一致。對傳動軸彎曲變形,產生振動的,應拆卸傳動軸,校直,并進行傳動軸校驗,主要校驗動平衡。在使用中應經常對中間支承軸承進行潤滑、檢查,發現螺栓松動應及時緊固。6×4汽車在重負荷時,特別在行駛顛簸中偶爾發出敲擊聲,應注意檢查中后橋平衡軸是否變位而與傳動軸發生干涉。如果傳動軸中間支承連接板斷裂應更換總成。
軸承溫度超過標準,是軸承損壞的重要因素之一。軸承溫度高的原因有:
(1)潤滑不良的質量。目的是使潤滑,動態和靜態的部分不直接接觸和摩擦,固體和液體之間的摩擦的形成。如果油不足或質量差,將直接摩擦熱的靜態部分,或熱不能由潤滑油帶走,軸承溫升。
(2)滾動軸承裝配質量差。拉伸套與軸如不夠,外套與軸承間隙過大或過小。
(3)軸承質量。滑動軸承刮研質量不好,接觸不好或是無形的;滾動體面的裂紋,斷裂,剝落,穩定性會破壞油膜的表面的均勻性,使軸承發熱。
(4)密封毛氈過緊發熱。
(5)軸承振動過大,承受沖擊負荷,嚴重影響了油膜的穩定性。
(6)軸承冷卻水供應不足或中斷,影響熱量帶出,和軸承溫升。
原因造就結果,軸承的溫度過高導致軸承的壽命縮減等現象!
聯軸器傳動軸軸心偏差包括以下3種:
1、徑向偏差—兩軸心的平行偏差;
2、角向偏差—兩軸心的角度偏差;在使用中應經常對中間支承軸承進行潤滑、檢查,發現螺栓松動應及時緊固。
3、軸向偏差—軸向移動為了延長聯軸器傳動軸的使用壽命,建議將軸心偏差調校至額定值的1/3以內。
輪胎式聯軸器傳動軸的特點:結構簡單,彈性好,扭矩剛度小,減震能力強,補償兩軸相對位移量大,但徑向載荷,只要用于有較大沖擊載荷,正反轉多變,啟動頻繁的傳動軸系,工作環境溫度 20-80°C.
十字滑塊聯軸器傳動軸是滑塊聯軸器傳動軸的一種,注意保養技巧則可延長使用壽命,十字滑塊聯軸器傳動軸的保養技巧有如下幾條:
1)裝配時,除去毛刺,清洗所有零件
2)組裝時,須保證中間兩焊接叉頭軸承孔中心線在同一平面上,其允許差不得超過1°, 花鍵部分應滑動自如,關節應轉動靈活
3)清洗表面,除法蘭端面,端面鍵涂抹防銹油脂外,其余刷防銹底漆一遍,再噴漆(不得刷漆)。
4)定期潤滑,建議每周注油一次,高溫條件下每天注油一次。
5)為了增加十字滑塊聯軸器傳動軸的使用壽命,每次拆卸時將十字軸調整180度以使十字軸軸頸交替使用。