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              發布時間:2021-03-31 04:06  






              隨著我國社會經濟快速發展,私家車普及度逐步提升,尤其對于有孩子的家庭來說,汽車作為代步工具極具便利性。但目前我國大城市小汽車與停車位的比例約為1∶0.8,中小城市約為1∶0.5,停車位缺口超過5000萬個。但是,2018年全國新建停車場項目約1.2萬個,新增停車位約540萬個,其中公共停車位約200萬個,其余為配建停車位。另外,共享經濟的繁榮,汽車租賃市場的興起,又將為停車問題帶來新的挑戰。《2017停車行業發展白皮書》顯示,2018年全國停車消費總額達到了4500億元。



              城市化進程不斷加快,尤其在“智慧交通”列入“十三五”交通運輸重點規劃之后,各地政府加大對城市交通的投入,隨著一帶一路多個方案的成型,智能交通建設漸入佳境。科技的進步、停車供需缺口的矛盾,停車領域的智能化改造需求較為充分,體現了“智慧城市”的未來導向。據悉,許多發達國家都已經實現了信息技術與停車、交通管理的融合,用信息技術將停車誘導、泊位管理、電子化收費和車位預定等功能融為一體。簡言之,智慧停車是大勢所趨。


              易升降車庫因為結構較為簡單,不像大型復雜的地下停車場,需要花費許多人工和時間去維護,因為搭建工藝和停取流程完善,簡易升降車庫可以借助環境原有的特點,在其建設時進行改良,這樣節省了大量的成本,也比大多數其他類型車庫牢固和耐用,不容易松動或損毀。簡易升降車庫的優點數不勝數,高的性價比也是其中的一點,低廉的價格和過硬的質量是吸引商家和消費者的很大賣點,因為其抗磨損、抗打擊的特點,不需要進行經常的翻修和整頓,這部分的資金節約就超越了許多其他個人車庫和公有車庫,能夠真正做到便民,推動市場發展。





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