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發布時間:2020-08-09 10:10  








車牌識別系統的應用背景
隨著國民消費觀念的轉變和消費水平的提高,汽車的銷量穩步上升,相關的汽車業務(整車銷售、配件和維修)也隨之上漲。如何提高服務客戶的效率與質量,已是迫在眉睫需要解決的問題。過去的人工刷1卡的管理方式已經不適應現代化發展的需要,針對目前快節奏,高速度的工作模式,要求管理方法和制度要有一個根本的改善,這種改善不但要適應用小區管理的需求,也要適應社會的需求,要適應人的感官和習慣性操作的需求。文通車牌識別系統,利用車輛的動態視頻或靜態圖像進行牌照號碼、牌照顏色的自動識別,通過對圖像的采集和處理,完成車牌的自動識別,提取目的數據信息,再通過數據接口送達CRM系統,時間為4S店的銷售或服務人員提供到店的客戶1信息,便于展開服務,提升客戶滿意度。
隨著社會的發展,人們越來越注重自己的財產安全問題,隨之而然,保險行業中的行業的競爭愈發激烈,如何采取有效的手段提高工作效率、提升客戶滿意度、進而提高核心競爭力,成為各大保險公司關注的焦點。而在業務方面,基于智能終端和無線通信技術建立的移動查勘系統受到行業廣泛的認可。因此在做車輛自動化管理系統的設計時,要盡可能地強調自動化手段,但又不可忽略人工干預的因素,二者巧妙地結合起來,可達到事半功倍的效果。查勘過程中需要采集當事人的證1件信息、車牌號等信息,而在查勘現場,在移動終端(平板電腦、智能手機)上錄入這些信息速度慢,很大程度上影響了工作效率、降低了客戶滿意度。
停車場車牌識別系統的兩種常規配置
車牌識別系統主要是應用在高速公路收費站和收費停車場兩個大方面,在高速公路收費站也不止車牌識別一個收費設備,還有一個ETC快速通道也是常配設備;而停車場也是一樣不止停車場車牌識別系統一個收費設備
收費停車場有兩種常規配置,一種是常規停車場收費系統加上車牌識別系統;另一種是單純的車牌識別系統。你們知道這兩種常規的配置有什么區別嗎?
種是以停車場收費系統為主體而車牌識別為輔,技術主要還是各種IC、ID感應卡為主。這種配置模式的主要是為了防止車主們一卡多用的情況,就如有的車主家里不止一輛汽車,有兩輛或者三輛四輛。在各出口設置處罰點,用車1牌識別設備識別通過車輛并將號碼與已經收到的超1速車輛的號碼比對,一旦號碼相同即啟動警示設備通知執1法人員處理。但是有些車主就想貪小便宜不想每一輛車都辦一個停車場的月卡,所以就想著一卡多用的漏洞來逃避收費。
這種方式確實是讓車主們省下了不少的費用,車主賺得費用就是物業損失的費用,所以物業肯定會做出更改,把這個一卡多用的漏洞現象給補上,就把停車場車牌識別系統加進去變成雙系統的狀態。這種做法的好處就是通過識別IC、ID卡中的信息,然后再通過車牌識別來識別該車的車牌號碼,如果發現IC、ID卡的信息和車牌號碼不匹配的話,那么閘門就不會開啟不讓車輛進出。車輛檢測車輛檢測可以采用埋地線圈檢測、紅外檢測、雷達檢測技術、視頻檢測等多種方式。這樣就能避免一卡多用的現象了。
嵌入式車牌識別核心設備有哪些?
停車場嵌入式車牌識別和普通的停車場系統在組成上大致相同,但是,車牌識別停車場系統對設備的要求會更高。
首先,停車場嵌入式車牌識別重要的一個因素,就是識別率的問題,有的人從識別率的高低來判斷設備的好與壞,其實這是一個很不科學的方法。已入場的臨時車輛,可以正常收費,沒有入場的車輛,可以通過手機APP手動輸入車牌號碼進出場。識別率不僅和設備本身的問題有關,還和停車場的環境有關,環境對識別率影響有時可能會超過設備本身的因素,所以要想解決這個問題,車牌識別停車場不僅要配高清的車牌識別相機,還要根據現場狀況安裝一些補光設備來增加其識別效果。
嵌入式車牌識別的核心設備有哪些?
車牌識別停車場系統如此的受歡迎,原因之一就是加快了人們進出停車場的通行速度,由于它具有這一特殊功能,目前,在各大小停車場中都被人們所利用。那么在選購車牌識別停車場系統時,應該從哪些方面來考慮呢?其核心設備有哪些呢?
停車場嵌入式車牌識別重要的特點就是通行速度快,所以,和普通的停車場系統相比,道閘一定要選用快速智能道閘,而快速道閘就會對道閘的機芯要求更高,其穩定性要更強。
以上就是停車場嵌入式車牌識別中的核心設備,選擇好的停車場系統配置,不僅可以延長停車場系統的使用壽命,而且還可以增加停車場的收益,緩解人們的停車問題。