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              發布時間:2020-07-29 10:08  






              基礎油中的理想組分是支鏈烷烴(異構烷烴)和帶有長側鏈的單

               基礎油中的理想組分是支鏈烷烴( 異構烷烴) 和帶有長側鏈的單環環烷烴,非理想組分則是稠環芳烴和稠環環烷烴.傳統的溶劑精制工藝是選擇性地抽提脫除低黏度指數的多環烴類及其它雜環化合物( 如硫、氮化合物,膠質等) ,從而提高油品的黏度指數,使顏色和安定性得到改善,這種物理分離的方法只能保留原料中原有的理想組分,基礎油收率、黏度指數和其它性能的改善有限.潤滑油加氫處理則是通過深度加氫轉化的方法,使多環烴類變為理想組分,同時幾乎完全脫除雜環化合物,因而基礎油收率高、油品各項質量指標的改善更加明顯.


              潤滑油超過保質期還能用嗎?

              一般來說,工業潤滑油的儲存時間建議在1年以內,潤滑脂半年以內.為了保證良好的設備潤滑,潤滑油在儲存中應遵循"先入先出",避免潤滑油長期保存.

                潤滑油超過保質期還能用嗎?超過保質期的潤滑油不建議使用.但是如果油量較多,丟棄又擔心造成浪費,那么可以從以下幾個方面考察油質問題.

                首先是進行初步的檢查.正常情況下,潤滑油應該是清亮,半透明或者透明的液體.如果潤滑油發生氧化,顏色會發生變化.

                另外,潤滑油的透明度降低,說明潤滑油的油質發生了變化.潤滑油如果氣味發酸,發臭,都說明已經變質.

                此外,油的粘度如果都能觀察到明顯變化(變稀、變稠),性狀不均勻,都不宜使用.


              潤滑油究竟是干什么用的?

               我國經濟的持續發展,汽車保有量的大量增加,也意味著我國對于潤滑油的需求將持續增長,市場前景十分良好。

                行業分析師指出,這意味著我國潤滑油市場在未來5年中仍將以每年5%左右的速度增長,到2015年,我國潤滑油消費量有望超過800萬噸,預計到2020年,我國的潤滑油消費量會超過美國。

                那么,潤滑油究竟是干什么用的呢?下面就跟隨筆者的腳步,一起來看一看。

                大家都知道,發動機工作時機件表面會產生劇烈摩擦,而潤滑油的作用就是在運動機件之間形成良好的油膜,將接觸面隔開,以濕摩擦代替干摩擦,變固體摩擦為液體摩擦。要想充分發揮潤滑油的作用,延長車輛使用壽命,就必須從發動機潤滑油的選擇、使用上加以重視。


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