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據了解，目前，雖然我國有近5000家注冊的汽車租賃公司，但僅有三四家規模在1000輛至2000輛之間，更多的參與者擁車數量均在100輛以下，更有一些人買了幾輛車，未經注冊就開展了私人租賃業務。汽車租賃市場十分分散和不規范。除此之外，法律法規的不完善是制約國內汽車租賃行業發展的障礙。

據了解，目前國內較大的汽車租賃公司都推出了對客戶的和信用認證過程，并通過GPS定位系統和防盜設備監控營運車輛，將有不良記錄的客戶列入“黑名單”。與此同時，相關業內人士認為，加快市場誠信體系建設也是解決汽車租賃行業發展的“法寶”。

急于用車卻沒那么好的手氣搖號，外地車進京辦事兒不能進五環……雖然限制了購車上牌，卻無法限制用車需求，于是日前許多人都將目光轉向了租車市場。然而，開別人的車或讓別人開自己的車總不是件省心的事兒，不少市民在租車時擔心企業資質不健全，出了事難以劃分責任。以此保障市場的良性運行。

租車注意事項有哪些？

1、拍下該車的行駛1證信息

主要就是因為在還車了之后，一般來說租車平臺都是會在信用佧上刷取一定的錢款預授權的，作用是使用來作為違1章罰款的押金，如果說在一個月的時間之內沒違1章的話就會自己解凍，如果是有出現了違1章情況，租車平臺就會通知你在何時何地出現了違1章情況。

2、還車時間

如果說遇到了一些特殊情況導致無法及時換還車，這樣的話要做到率1先和租車平臺進行聯系，時間自然是越早越好，同時在蕞終還車的時候還需要繳納因此而產生的相應的租車金額，需要注意的是有些公司會多收取一些額外費用，需要引起我們的注意。

我國租車行業市場現狀淺析

1、市場規模

據資料顯示，截止2016年年底，我國租車行業市場規模已達614億，未來6年仍將保持20%速度增長，預計2019年將突破千億，2022年破1800億，有望成為全球蕞大的租車市場。

2、增長空間

我國16億人口中已有3.5億人拿到駕1照，目前，我國汽車保有量已破2億，仍有1億多人遭遇“有本無車”尷尬精于，他們都是租賃公司的潛在客戶，如此龐大的出行需求意味著未來我國的租車市場仍潛藏著巨大的商機和潛力。

3、細分市場

我國的租車市場分為長期租賃、短期租賃、分時租賃、融資1租賃等多模式。據中國產業信息數據顯示，長期租賃在我國租車市場規模中占據主導地位，份額超68%，短期租賃占據19%，而美國租車市場，25天以內的短租業務卻占到70%甚至90%市場份額，由此可見，我國的短租市場仍具有巨大的短租市場增長潛力。