齊齊哈爾電動曲臂平衡吊報價服務至上「河南沛珠機械」

起動及停止時扭擺有兩種情況：一側電機損壞且制動失效；一側端梁主動輪摩擦力偏小或懸空。對電機損壞且制動失效的情況可采取更換或修復電動機及調整制動得到解決。

  對主動輪懸空引起的起動與停止時扭擺有兩種情況：一是因安裝造成工字鋼下翼緣不平，使工字鋼軌道踏面與端梁主動輪不能有效接觸；二是工字鋼本身存在偏差，如果偏差造成內檔尺寸太的一側恰好是主動輪運行的一側．也能造成主動輪與工字鋼軌道踏面接觸不良。不論哪種情況，在起動時由于主動輪不能與工字鋼軌道踏面接觸．主動輪轉動但不能有效行走而出現滯后。當另一側行走一段距離后打滑的一側被帶動行走。當停止時，打滑的一側主動輪雖已停止轉動，但起制動作用的主動輪與工字鋼軌道踏面接觸不良，無足夠的摩擦力，在慣性的作用下繼續前行，仍會出現扭擺。

所以解決扭擺的關鍵問題是使主動輪與工字鋼軌道踏面能有效接觸，因此，在安裝懸掛式起重機時應注意以下幾點：

1．工字鋼軌道懸掛支座與工字鋼軌道聯接面的水平度及設計標高的偏差應控制在規定的范圍內。

2．對選用的工字鋼軌道進行檢查，其尺寸應符合要求。同時，工字鋼軌道的同截面標高差應符合GB50278--1998的標準，同截面差值過大也能引起某一側端梁主動輪的接觸不良而造成打滑，引起扭擺。

3．工字鋼軌道安裝后應檢查工字鋼下翼緣下面的水平度。

4．太車驅動裝置應裝在起重機的內檔，這有利于在承重狀態或使用一段時間后因橋架變形而減少扭擺的可能性。

5．安裝后試運行或已經在使用的懸掛式起重機在設計本身沒有問題的情況下，在整個行程或某一局部仍出現扭擺時．可采用加墊板的方式，墊板的厚度以0．5～3mm為宜，墊板應墊在主動輪懸空處軌道踏面的另一側工字鋼軌道踏面上翼緣與支承座的聯接板間。墊好后用點焊或其它方法固定。

"平衡吊"原理新穎，掛在平衡吊鉤上的重物，用手支撐，可在吊裝高度的平面內任意移動，拉出提升電鈕開關，裝在吊鉤上，通過電機和傳動裝置可將重物提升或下降。操作員一手扶著吊件，一手任意操縱吊件的升降、旋轉、移動，仿佛一只放大的手，運用自如。雖然手中仍有一點力量，但這是由于理論與實際的不完全一致造成的。例如，工藝、安裝錯誤、實際存在的變形和座架等。主要由立柱、頭架、臂和傳動部件組成，結構緊湊，造型美觀。均衡吊機由于其“重力平衡”使動作平穩，操作省力，特別適合經常搬運、裝配的崗位工序，可大大減輕勞動強度，提高工作效率。