中國中車空壓機公司常用指南「誠昌達」

空壓機變頻器包括：溫度檢測電路、壓力檢測電路、外部故障檢測接口及控制電路。空壓機變頻器增加了溫度檢測電路、壓力檢測電路、外部故障檢測接口，為空壓機變頻器集成的空氣壓縮機控制器的功能提供硬件支持。由于空壓機變頻器集成了的空氣壓縮機控制器的功能。

因此不再需要的空氣壓縮機控制器與變頻器進行通訊控制，避免了復雜的參數配置過程及變頻器不兼容的情況，且節省了的空氣壓縮機控制器，減少了空壓機變頻驅動控制系統的布線，提高了系統集成度，便于對系統進行調試、安裝和維護。

選購無油空壓機應關注的點：

選購無油空壓機時要考慮空壓機運行的安全性。空壓機是一種帶壓工作的機器，工作時伴有溫升和壓力，其運行的安全性要放在首位。國家對空壓機的生產實行規范化的“兩證”制度，即空壓機生產許可證和壓力容器生產許可證(儲氣罐)。

因此，在選購空壓機產品時，要嚴格審查“兩證”。通常有證廠家的產品系統是完善的，不會出現大的質量問題，即使出現一些問題，也會由廠家負責三包。

空壓機部件介紹：

機殼：由機體、吸氣端座和排氣端座組成，是壓縮機的主要組成部分。機體是連接各零部件的中心部件，它為各零部件提供正確的裝配位置，保證陰、陽轉子在氣缸內嚙合，可靠地進行工作。其端面形狀為∞形，這與兩個嚙合轉子的外圓柱面相適應，使轉子精l確地裝入機體內。在機體內壁面設有符合轉子轉角要求的徑向吸氣孔口，保證轉子在旋轉中順利實現吸氣過程。

吸、排氣端座是位于機體前后兩端的密封連接件，它除作機體的端面密封外，更重要的是提供了陰、陽轉子和支承轉子的軸承裝配位置。

轉子：實現變容式壓縮的主要部件，由陰、陽轉子組成。轉子齒形是用高精度的專l用機床、專l用刀具加工而成，是壓縮機的關鍵零件之一。轉子型線常為單邊非對稱擺線——圓弧型線。陰、陽轉子在結構上有以下兩種方式：

1. 陽轉子與電動機聯接為主動轉子，傳遞轉矩，同時、通過嚙合關系帶動陰轉子(從動轉子)旋轉。

2. 陰、陽轉子通過各自的從動齒輪與電機帶動的主動齒輪嚙合，傳遞轉矩。

軸承：軸承是支承陰、陽轉子，并保證轉子高速旋轉的零件。其中電機端一般采用滾柱軸承，起支撐作用。其次，轉子在旋轉并壓縮氣體時，會產生軸向推力，為了克服這種軸向力，轉子的另一端采用斜柱軸承，既克服轉子旋轉的軸向力，還承受徑向力。