您好,歡迎來到易龍商務網!
【廣告】
發布時間:2021-10-24 03:28  





云內動力D45TCIE1型號發動機,4
在動力鏈匹配方面,實拍車搭載了云內動力D45TCIE1型號發動機,4.46L的排量大可輸出220馬力和820牛米的扭矩。這款發動機在6米8中卡車型上裝車量也是不少,品質和動力性都很值得信賴。
與之匹配的自然是法士特8擋變速箱了,具體型號為法士特8JS85TC,高擋速比為0.78。這款變速箱帶有錐面同步器,配合云內發動機能夠很好的達到低速大扭矩、加速快等優異性能表現。
此外實拍車匹配8噸級后橋,速比為4.875,前后橋皆采用鼓式制動器,并且針對動力鏈廠家還推出了變速箱10萬公里免維護,發動機、后橋6萬公里免維修的車輛政策。

針對于其細分場景的用車需求,該場景對車輛大致有以下要求:
1,貨廂方量大:快遞輕拋貨物有著重量輕,體積大的特性,比如快遞包裹、泡沫,海綿,塑料水桶,塑料管等物品,這樣一來大貨廂才能提高運營的收入。
2,售價:目前貨運行業比較低迷,大環境原因迫使用戶更愿意去選擇售價低質量好的產品。
3,運營成本低:快遞運輸要求車輛必須擁有非常可靠的動力鏈,不僅馬力足,經濟性表現,同時出勤率要高,才能保障收益。
4,駕乘舒適:從事此類運輸場景的卡友一般都是單人單車行駛,良好的駕乘環境可以減緩疲憊感,同時也會面臨等待裝卸貨時在車內休息的場景,對于后臥鋪等舒適度要求較高。
今天小編就為大家帶來了一款針對于快遞、輕拋貨運輸市場的江淮德沃斯大金牛PRO車型,看看它能否滿足您的用車需求。

江淮德沃斯大金牛底盤及動力配置
隨著超載超限治理的愈發嚴格,合規的車型又成為了市場上的主流,在城際配貨、零擔運輸等領域,輕卡受限于裝載能力并不實用,6米8又成為了市場上的車型。 針對6米8車型的成績配貨工況,貨物運輸不固定的情況下,對于車輛承載及動力性也提出了一定的需求。這臺江淮德沃斯大金牛的底盤及動力配置,能夠很好的滿足該工況。 車架進行了結構優化,直通梁應用規格為245x70x6的高強度鋼,在保證承載力的情況下還有效降低了自重。
